“左转待转区”弄晕司机

　　下月起违规将被罚200元扣3分

　　本报讯记者胡军、通讯员周斌、实习生廖晓娜报道：今年5月28日通车的科韵路中山大道口设立了“左转弯待转区”，两个多月过去了，不识新标线为何物、有何用的司机不在少数。交警部门表示，对错误使用左转弯待转区者，下月将被罚200元并扣3分。

　　昨日上午，记者在现场看到，该路口的路面上用两条白色虚线围成一个半弧形的长框，框中间写有白色“左弯待转区”字样。在路口东西方向上，各多了一个进入待转区的指示灯，并有牌子说明“↑灯亮时进入待转区”。而在待转区内，可以看到左转待转灯，用来指示何时离开待转区。路口的南北方向上，也有一块1.5米见方的“左转车靠左行驶”路牌，远远就能看到，辨认应不困难。

　　但正在路口执勤的民警苦笑着表示：“有不少司机不知道待转区的用途，有时指示灯还没亮，车辆就贸然进入了待转区，使得其它车道的车辆通行受阻；而有时直行绿灯亮时，又有少数司机迟迟不敢进入待转区，导致路口通行效率降低。”

　　记者观察了约半小时，期间有8辆车在该进入待转区时不敢进入，有2辆车盲目进入被交警劝回。

　　据天河交警大队吴泽驹大队长介绍，科韵路中山大道路口设置了待转区后，路口排队长度缩短了30米，信号周期下降了15-20秒，通行能力比未设待转区前提高了10%-20%。由于待转区设置时间不长，不少驾驶员还不懂新生事物如何使用，对驾驶员在待转区的违章行为，目前主要以教育引导为主。但一个月后，将会采取处罚措施来加强管理。

　　吴泽驹介绍，其实，待转区的使用很简单，只要路口相对方向直行绿色箭头灯一亮，左转的车辆就可进入待转区等候，所有设置左转待转区的路口都是先直行后左转。

　　据悉，目前广州市设有待转区的路口有环市路小北路口、广州大道花城大道路口。正在增设待转区的黄埔大道猎德路口，以后黄埔大道天府路口、广园快速天寿路口也可能增加待转区。

　　(观宇/编制)