特区内外公交接驳提上日程

　　市巴士集团领导担任本期“直通车”嘉宾与市民直接对话改进公交服务

　　特区内外公交接驳提上日程

　　梅林关口、布吉关口要步行一两公里才能搭上公交车，特区内外公交车能否无缝接驳？能否增开小型车接驳大型小区、工业区与公汽站？能否实行会员制、积分制等，以吸引

更多人来坐公交车？昨天上午，市巴士集团副总经理李永生登上“直通车”，与广大市民真诚沟通，认真听取大家对于改善我市公交环境的意见和建议。

　　特区内外公交应无缝接驳

　　周先生住在梅林关外，在华强北上班，当天第一个登上“直通车”，他抱怨说，虽然从龙华方向有很多大巴开往关内，但早上上班时根本挤不上，只得步行约一公里到梅林关内坐234路大巴。与周先生类似，住在清水河小关口外元平学校附近的谭先生，每天也要步行约一公里到德兴花园才能乘上往关内的8路或9路车。为此，两人提出，希望市巴士集团能将关内的大巴延伸至关外一站，以方便大家每天上下班。

　　对于两位市民的热切建议，李永生解释，由于市巴士集团只取得特区内公交专营权，特区关口内外的公交接驳确实是当前急需解决的一大问题，要解决上述问题只有将特区内线路向关口外延伸。李永生表示，会将周先生谭先生两位的建议提交市交通局认真研究，力求实现我市特区内外公交的无缝接驳。

　　皇岗口岸至机场大巴明年开通

　　陈女士昨天是替香港的朋友来提建议的。她经常听香港的亲戚和朋友诉苦，说每次从皇岗口岸过境后，想到宝安机场去坐飞机，却没有大巴直达，只好打的，成本太高。为此她希望尽快开通皇岗口岸到宝安机场的大巴。

　　就此，市巴士集团运输部经理黄志强介绍说，目前交通主管部门已有规划，计划年底前进行2006年新规划线路公开招投标，其中就包括皇岗口岸到宝安机场的大巴线路，预计明年就可开通。

　　拟增开小型车接驳公交站点

　　当天的接访中，吴女士提出，中小巴取消后，由于道路条件有限，很多小区和工业区离大巴站点太远，往往要走一两公里才能去坐公交，非常不便，建议增开一些小型车或电瓶车，用于小区、工业区与大巴站点的接驳。

　　对于她的建议，李永生当场欣然接纳。黄志强同时表示，明年市巴士集团将拟选一些客流有要求而交通条件又有限制的地方，选一些小型车予以接驳，当然小型车都要达到排放欧Ⅲ标准。

　　IC卡积分制鼓励大家坐公交

　　市民莫阿姨同时提出，可否借鉴商场运营模式，实行会员制、积分制等，鼓励市民乘坐公交车，增强公交车对市民的吸引力？

　　莫阿姨的这个建议也得到市巴士集团的欢迎和重视，李永生称赞建议非常“有创意”。他表示，巴士集团将研究“公交＋地铁”换乘优惠，对同时乘坐地铁和公交车的市民，予以票价上的优惠，此外还拟在IC卡上设置积分制，有一定的积分后给予一定的乘坐里程优惠或票价优惠等，以吸引更多的市民乘坐公交车。