驾校按学时收费为何推行难

　　今年4月前后，驾校将按学时收费是许多媒体关注的一条热点新闻。各界普遍认为，《机动车驾驶员培训管理规定》实施后，其“预约学车、按时收费”的制度将有效提高驾校培训质量。如今，该新规已正式实行半年多了，然而记者调查了解到，石狮目前尚没有一家驾校真正在执行这一制度，普遍还在沿用过去“包干收费”的办法，是什么原因导致驾校按学时收费推行难？

　　原因之一：收费标准尚未确定

　　据介绍，虽然交通部颁布《机动车驾驶员培训管理规定》提出要推行驾校按学时收费的制度，但具体的收费标准要由各省来制定。目前，国内已有多个省份统一制定了本省的学时收费标准，并在推行此新规上取得了一定成效。目前，福建省尚未制定出相应的收费标准，导致各驾校推行按学时收费缺乏理直气壮的依据。市交通局驾培股有关负责人告诉记者，目前全市各驾校均向市交通局上报了本驾校的学时收费标准，但却明显不统一，且没有一家在真正执行。

　　原因之二：新规并非强制规定

　　“按学时收费确实有很多好处，既有利于提高培训质量，又可有效保护教、学双方的权益。从行业管理部门的角度看，我们是希望驾校能尽快实行的，但是要强制推行却根本行不通。”市交通局驾培股有关负责人介绍，新规虽有推行驾校按学时收费的规定，但却没有制定相应的处罚规则，这意味着新规并非强制性规定。行业管理部门若强制性推行，将明显缺乏法律依据。因此，他们只能做一些宣传的工作，真正执行还得靠驾校的自发行动。

　　原因之三：驾校竞争过于激烈

　　记者调查了解到，石狮各驾校对按学时收费也普遍持欢迎态度。某驾校老总向记者算了一笔账：按照规定，学员将学习86学时，其中实车驾驶56学时。按目前有关省份颁布的45元/小时的标准，加上相关考试费用，每名学员学车总收费可达4200元左右，而目前石狮各驾校“包干收费”仅为3400左右。现在的情况是，电子路考实行后，学员考试“过关”越来越难了，多数学员学车时间远远超过规定学时标准。他坦言：“现在石狮及周边的驾培市场已基本饱和，行业竞争越来越激烈。按学时收费虽对我们有好处，但学车人将付出更多的成本。驾校为了保证生源稳定，只能沿用老的收费办法。”

　　市交通局呼吁：尽快出台收费标准

　　针对目前驾校按学时收费新规推行难的现状，市交通局驾培股负责人呼吁，各有关方面应共同协力从两点入手推进：一是尽快制定出相应的收费标准。这有赖于省里的统一安排，但该局将把此情况向上级反映。二是要推进驾校行业自律。在这一点上，该局将进一步做好宣传工作，力争促动石狮各驾校“集体行动”。但现在的问题是，石狮的驾校已与周边地区驾校形成了竞争关系，为此他呼吁上一级行业主管部门能介入此事，成立行业协会进行自律。此外，希望石狮有实力的驾校能在按学时收费上带个头，表面上看，这可能导致一定的生源外流，但也很可能是一个驾校创品牌的大好机会。石狮驾校目前还没有一家称得上是“品牌驾校”，若能有一家敢于规范操作，必有机会脱颖而出，其带来的长远效益远大于眼前的损失。（记者吴汉松）