新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 社会新闻 > 正文

宁淮高速成跨江发展快速通道


http://www.sina.com.cn 2006年12月21日03:05 南京报业网-南京日报

  【南京日报报道】 (通讯员 丁爱民 实习生 潘丽莉 记者 黄伟清) 本周刚刚通车的宁淮高速公路究竟与哪些路相连成了不少驾车人关心的问题——记者昨来到宁淮高速公路现场,就市民关心的宁淮高速收费方式及沿线出入口具体位置进行探访时发现,在南京境内,宁淮高速设有的5个互通,将主城与浦口、六合区连为一体,真正成为我市跨江发展的一条快速通道。

  车辆通行实行两种收费方式

  驾车从长江三桥过江,经张店互通便可上宁淮高速。由高速路一路向北,依次可见到浦口互通(浦口区老山脚下永宁镇境内)、花旗营互通(浦口区永宁镇花旗营村)、六合南互通(宁淮与宁洛高速交界处)、新集互通(六合区新集镇境内)和竹镇互通(六合区竹镇镇境内)。

  记者发现,除互通出口处设有小型收费站外,在六合南互通与新集互通之间还设有一个“宁连高速主线收费站”。

  收费站一工作人员介绍,宁淮高速以主线收费站为界,根据各种车型的收费标准,以南路段实行混合收费,以北实行联网收费。如轿车由南向北通行,在主线收费站以南的浦口互通、花旗营互通或六合南互通离开宁淮高速,一律收费10元,一旦向北经过主线收费站,司机便要领取计程收费卡,按实际里程进行收费。

  宁淮高速串联起江北7个乡镇

  市公路建设处副处长赵文政说,宁淮高速线路全长71.4公里,在南京境内沿途穿越老山,经珠江、永宁、盘城、葛塘、新集、程桥、竹镇等7个乡镇。宁淮高速双向六车道,设计时速120公里,工程投资约40亿元,是我市迄今为止单体工程投资最多、里程最长的高速公路工程,也是南京通往苏北腹地的一条重要通道。全线设长大隧道2座,单线总长6825米;设互通立交5处,设服务区2处,一个是位于老山隧道附近的永宁服务区,一个是位于竹镇镇境内的六合服务区。

  据介绍,南京境内的5个互通中,除花旗营互通与104国道相连,六合南互通与宁洛高速相接外,所有互通都与周边乡镇干线公路相通,确保沿途7个乡镇的车辆在15分钟内便可驶上宁淮高速,架起了一条江北乡镇与主城连接的快速过江通道。

  市交通局副局长乔海滨表示,宁淮高速架起江北沿线乡镇与主城连接的快速通道,对我市跨江发展战略有着积极的推动作用。作为宁连高速的一部分,宁淮高速将我市和沿线的盱眙、洪泽、淮阴及安徽省天长市用最短的道路相连,大大缩短了苏北五市(徐州、宿迁、淮安、连云港、盐城)与省城的时空距离,对促进苏北的经济发展有着极其重要的作用。

  (编辑雨痕)


爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【下载点点通】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有