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大兴机场探秘:茶馆卖茶从2分1碗到1200元1壶都有

大兴机场探秘:茶馆卖茶从2分1碗到1200元1壶都有
2019年09月27日 08:18 经济观察网

  原标题:北京大兴国际机场探秘:地铁也有商务座 茶馆卖茶从2分一碗到1200元一壶都有

  经济观察网 记者 沈怡然 李静 2019年9月26日,北京大兴国际机场正式投运后的第一天,也是大兴机场地铁线首次开放的时间点,经济观察网记者搭乘地铁前往大兴机场。

  在大规模运营前,这座机场执飞的航班主要来自中联航公司,入驻餐饮和购物品牌并不多,其中部分商家尚未正式提供服务,部分设施正在进行大规模运营前的检修。部分旅客并非前来乘机而是来拍照留念,在他们看来,大兴机场除了交通枢纽外,还是北京的地标式建筑。

10号线草桥站与大兴机场线换乘处10号线草桥站与大兴机场线换乘处

  从地铁10号线草桥站下车,发现四处已经张贴了换乘标志,步行3分钟左右至大兴机场线地铁入口处,这里有航班时刻表、机场线自助售票机、人工售票处,以及十几位服务人员。

  根据该处服务人员介绍,目前大兴机场线支持一卡通刷卡、亿通行二维码支付方式,也可在自助售票机以微信、支付宝、现金三种支付方式购票。车票登记氛围两种,普通座全程票价35元、商务座50元。

大兴机场线地铁入口处有自助售票机和相关服务人员大兴机场线地铁入口处有自助售票机和相关服务人员

  买票进闸机后,从草桥站到大兴机场过程在20分钟左右。

图为大兴机场线地铁入口处图为大兴机场线地铁入口处

  机场线地铁内,每节车厢座位有46个,但每厢人数不超过20人。车厢内,一位来自温州的旅客对经济观察网记者表示,并非赶航班,而是在来京旅游期间,特意来大兴机场旅游留念,在该车厢里拍照留念的乘客还有5位。在这些旅客看来,大兴机场除了交通枢纽外,还是北京的地标式建筑。

图为大兴机场线地铁车厢内,部分旅客正拍照留念图为大兴机场线地铁车厢内,部分旅客正拍照留念
图为大兴机场地铁线出口处指示牌图为大兴机场地铁线出口处指示牌

  下机场线,分别有ABCD四口进入航站楼,四口相通,沿指示牌一路走进候机楼。候机楼1-4层依次是国际到达、国内到达、国内登机、值机大厅。

图为大兴机场候机大厅图为大兴机场候机大厅

  通道两边几乎没有品牌广告,无论是安检口还是值机口,乘客的数量都很少,也并没有排长队。部分值机口还没有安排工作人员和相关设备。机场部分设施正在进行大规模运营前的检修,一些办公室门上贴着“已清场”、“未清场”的字条。

图为大兴机场候机大厅,部分设施暂未开放运营图为大兴机场候机大厅,部分设施暂未开放运营

  值机大厅的乘客主要集中在中联航的值机口。9月25日晚,中联航集体从南苑机场转场到这里,也是目前新机场航班数最多的一家。这里的旅客也大多从南苑机场转场而来。一位中联航旅客在值机处对经济观察网表示,家住房山,坐中联航飞惠州,本来在首都机场起飞,但临时被以短信通知的形式改到了大兴机场,一时不习惯,但来后感觉这里装修豪华、服务设施多样化。令他比较满意的是,作为城南居民,相比首都机场,赶往大兴机场路程只需要半小时。

  但也有对机场提出意见的旅客。当日上午10点,一位飞往甘肃的旅客在3层安检口对经济观察网表示,值机和安检处不在一起,国内旅客必须先到4层值机,再下到3层进行安检,这样的流程比较麻烦。

图为大兴机场的“网红”人脸识别取票机图为大兴机场的“网红”人脸识别取票机

  根据公开消息,大兴国际机场餐饮业态一期将进驻73家餐饮店面。在现场,实际开业的餐厅不足10家,开业者以出售饮品为主,尚未提供正餐。一位餐厅服务员称,这是因为还没有经过消防审查。当日中午,少数提供正餐的餐厅(如麦当劳快餐厅)门口排着长队。 

北京传统文化餐饮品牌老舍茶馆入驻了大兴机场北京传统文化餐饮品牌老舍茶馆入驻了大兴机场

  在已经入住的一批商家中,不乏有故宫文创、全聚德等北京传统文化的品牌。与首都机场的品牌相比,更突显了旅游文化特色,这也与大兴机场国际航空枢纽的定位有关。

  在餐饮层,除了星巴克、Costa等咖啡店外,还开了一间老舍茶馆,根据价目表,饮品价格分为1200左右、800左右、100左右三个档位,以及价格2分钱的“老二分”大碗茶。其中大碗茶是承载一代北京人记忆的文化符号,而这家茶馆也是餐饮层中顾客最多的一家。

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北京大兴机场正式投运

责任编辑:祝加贝

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