本报讯 （记者谭亦芳、实习生崔旭明、通讯员刘清源）光天化日，一名成年男子居然隐身在马路中间一米高的绿化带里大肆“方便”————不久前，当天河区环卫人员在天河西路整治“牛皮癣”时，意外发现了这一幕，该男子却振振有词：“到处都找不到公厕，难道让我屙在裤裆里？！”

　　其实，不少市民已有这样的体验，在天河区逛街、运动、休闲都很舒服，但找不到公厕是件不小的尴尬事。为此，笔者近日走访了天河区环卫局，获悉天河的公厕果然严重低于国家标准；而在公厕奇少的背后，环卫部门也有苦衷。

　　按标准全区缺200多座公厕

　　据天河环卫局介绍，天河区现有公厕48座，其中，只有20来座落在主干道附近200米范围内；其余的都是村镇移交的农村厕所，位置偏远，建设规格较差。天河区公厕最多的时候有近60座，但近年来，城区面积不断扩大，公厕的“地盘”反而不断缩小。如从天河立交到天河城广场再到中山大道，这长长的主干道旁只有立交桥附近有一座公厕；体育西横街还有一座，但位置偏僻，很少人知道。而黄埔大道、天河北路等主干道上更是一座公厕都没有。

　　按照国家建设部规定，繁华路段每300米到500米应建一座公厕，一般街道每1000米也应建一座。按该标准计算，天河区现在至少还缺200多座公厕。这么大的缺口目前主要依靠商场和酒楼等开放性服务场所的厕所填补，即便如此，天河城广场附近的一条地下行人隧道还是成了内急行人的“公厕”。

　　要地盖公厕比登天还难

　　天河区环卫局介绍说，在寸土尺金的天河，要批地皮盖公厕比登天还难。一方面是主干道边上的用地单位都不愿意在自家门口建厕所，另一方面是城建审批手续非常繁复。有时好不容易从市环卫局申请到建设资金，但用地问题就是悬而不决，结果资金又被收回。

　　在新建已经很困难的情况下，各种道路扩建、改造和楼盘用地还在不断蚕食公厕。按照市容法规规定，公厕必须“先建后拆”，即建一座拆一座，但在实际操作中多成为一纸空文。据悉，中山大道天河公园原有一座投资90多万元的多功能公厕，使用仅一年多就被拆除，一直未能复建。

　　据悉，为迎九运，广州大道今年将新建5座临时公厕。移动公厕占地小，放置在人流量大的“窗口地带”是不错的权宜之计，火车东站现在就有一座。但当环卫部门想把它推广到其它地段时，又遇到了很大的阻力，如有关单位就以“影响市容”为由拒绝在天河城广场附近放置移动厕所。

　　其他区情况也差不多

　　当主干道边不能容纳公厕，新建小区的配套公厕就显得很重要。按规定，新建小区须配备5 — 6个公厕，但现在大部分还没有到位。而且，如果小区远离主干道，又实行封闭管理，起到的缓解作用也不大。所以，环卫部门希望商场和酒楼继续向公众开放厕所；也有人提议，在马路中间的绿化带上建造美观的带艺术特征的公厕。

　　据了解，类似的情况在广州各区都不同程度地存在着。以海珠区为例，现有123座公厕大部分位于内街，大马路边的公厕极少，近年来因扩路、架桥的需要而拆除的12座公厕现未有一座能够复建，最近区人大、政协针对环卫工作提出的14个提案中，有9个反映的是“如厕难”的问题。怎样在城市建设发展的同时不忽略公厕的建设？值得有关部门认真思考，拿出解决问题的办法。