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		上海磁悬浮工程专题图片集

组图：上海浦东高速磁浮铁路诸事俱备(12月30日 22:37)

德国专家在上海磁浮铁路运行控制中心里进行运行系统调试

　　上海浦东高速磁浮铁路正线全长３０公里，将上海市区与东海之滨的浦东国际机场连接起来，单向运行时间约８分钟，平均运行速度达到每秒６０－７０米。运行时，磁浮列车与轨道间约有１０毫米的间隙，这就是浮起的高度。除启动加速和减速停车两个阶段外，列车大部分时间时速为３００多公里，达到最高设计时速４３０公里的时间有２０多秒。　新华社记者任珑摄(数码传真照片)�

上海磁悬浮列车元旦试运行时速过四百公里(图)(12月20日 04:29)

　　本报讯据悉，世人瞩目的上海磁悬浮列车将在明年元旦投入试运行。据磁悬浮工程指挥部透露，离明年元旦投入试运行只有几天了，所有的准备工作都在紧张有序中进行。列车的调试工作从今年9月就已开始，当月时速达到每小时170公里，现在最高时速已达每小时400公里以上，接近每小时430公里的设计时速，而且浮起来很稳，开动起来噪音也非常小，除此之外，售票、检票的检测工作也正在进行。至于票价，一位工作人员说，分贵宾和普通两种，但具体多少目前还未确定。

上海磁悬浮列车如离弦箭白驹过隙无踪影(图)(12月20日 03:34)

　　晨报讯磁浮列车正在以“零高度飞行”的速度准备着即将到来的试运营。记者于昨天下午3点30分路经浦东国际机场，恰好看到磁浮列车从眼前飞驰而过。就在记者刚想换个角度拍张照时，磁浮列车却早已消失在视野之外。

上海磁悬浮明年底通车首次驶完33公里全程(图)(11月25日 04:42)

　　2002年11月22日下午1: 00，一辆磁悬浮列车驶入龙阳路车站。由德国制造的磁悬浮列车第一次全程驶过了世界上首条投入商业运行的磁悬浮列车线——上海浦东机场至龙阳路，这标志着总长达33公里的上海磁悬浮线为正式投入运行做好了最后的准备。

上海磁浮列车首次行驶小心翼翼1小时挪百米(图)(9月12日 02:36)

　　晨报讯昨天17∶33，磁浮列车从浦东的维修基地开上了轨道，真正地“浮”了起来。在随后的一个小时左右的时间里，记者有幸在现场目睹了磁浮列车“处女行”的全过程。与正式运营后从龙阳路站到浦东国际机场站只需8分钟的“飞”速度相比，昨天可能因为是“调试”，工作人员对列车特别“关照”，速度多少有点“慢”：大约100多米的路程磁浮列车断断续续地走了大约一个小时。

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