在2022年8月25日举办的“提升新能级 释放新动能——中国临空经济创新发展国际论坛暨北京首都国际机场临空经济区全球招商推介”活动上，《中国临空经济发展指数2022》正式发布。总指数评价结果显示，在17个国家级临空经济示范区中，北京首都机场临空经济示范区得分最高，广州临空经济示范区、成都临空经济示范区紧随其后。
据了解，《中国临空经济发展指数报告(2022)》由中国口岸协会、国家发改委综合运输研究所、航空经济发展河南省协同创新中心、北京临空国际技术研究院联合课题组共同研究形成。指数报告以促进临空经济高质量发展和经济发展新动能的形成为评价核心，基本指标体系结构由枢纽带动指数、区域影响力指数、发展动能指数、国际开放指数、体制机制创新指数、协调性发展指数、航空金融发展指数、绿色发展指数和生活便利化指数等9个二级指数、20个三级指标、60个具体的四级指标构成，对临空经济区进行多角度、全方位地剖析，展现临空经济区高质量发展的细节特征。
据悉，北京首都机场临空经济示范区于2019年2月获得国家发改委、民航局批复，定位为国家对外交往重要门户区、临空经济创新发展引领区、国际化港产城融合发展示范区。规划布局为“一港一带三组团”，一港即首都空港，一带为温榆河生态带，三组团为国门组团、空港组团和综保区组团，总面积115.7平方公里。首都机场临空经济示范区集成了首都国际机场、首都国际人才社区、天竺综合保税区、中关村国家自主创新示范区、服务业扩大开放综合示范区和自由贸易试验区的资源和政策优势，经过近几年的蓬勃发展，已成为我国目前规模最大、航空服务企业数量最多、开放水平最优、国际化程度最高的机场临空区，在航空枢纽建设、高端临空产业聚集、港产城融合发展方面处于全国领先水平，跻身首都六大高端产业功能区行列，是首都东部发展带上最具经济活力的增长极。
据了解，2017年至2021年，累计实现属地税收近千亿元，一般公共预算收入突破260亿元;近5年来累计引入企业620余家，注册资金2000余亿元;民航机场规划设计研究总院、国际航协北亚办事处等逾30家航空企业落户发展，打造全市首个海高大厦，吸引100余个项目落地和100余名高层次人才入驻。依托“两区”建设，在政策突破、功能创新、平台打造和产业聚集等方面发力，实现“跨境电商销售医药产品”、“保税物流供应链”等30余项政策功能创新。北京首个航空货运政策《顺义区促进航空货运产业发展若干措施》正式出台，北京自贸试验区批复以来首条第五航权航线——“大阪-北京首都(V)-大阪-安克雷奇”航线正式开通，扩大了首都机场航权航线资源优势，北京空港型物流枢纽正式入选国家物流枢纽建设名单。同时，近几年来，首都国际机场临空经济区持续优化园区营商环境，建立了临空特色的“1+1+N”企业服务工作机制，通过政企“早餐会”、“服务包”、领导联系企业制度等举措，精准对接和解决园区企业各类诉求，为园区重点企业提供保障性住房4000余套，为企业营造了宜居宜业的经营发展环境。
未来，首都机场临空经济区将按照市委“三个走在前列”的工作要求，充分发挥综保区平台优势、服务业扩大开放综合示范区和自贸试验区政策功能优势，在“两区”建设打头阵，全面构建高端临空产业体系，始终在我国临空经济发展中牢固树立排头兵的地位，持续引领我国临空经济转型升级和创新发展。
(来源：新视线)
