与客运场景不同,货运场景复杂多变,存在大量非标因素,货运平台想要持续输出可靠的货运服务,就需要牢牢把握司机这一核心环节。于去年成立的快狗打车司机服务委员会就通过组建收入提升组、提案工作组、规则优化组和从业环境组四大工作组,围绕司机工作场景和收入保障提供系列性的服务举措。
在近期召开的快狗打车司机服务委员会第二次全体会议上,四大工作组对去年的工作向全体委员进行汇报,并对新一阶段的工作进行了规划。
对于货运司机而言,收入是第一保障。收入提升组的主要工作职责便是通过各种措施为司机创收,保障司机收入。今年的汇报中,收入提升组重点围绕政策保障、技能保障、组织保障、基础保障四大内容开展,同时除了通过派单模式、保底模式保障司机的收入稳定之外,2022年,快狗打车平台还全力推动意外保障服务的落地实施,并且已经为一批优秀司机免费提供了意外保障。
提案工作组秉承广开言路的理念,全方位收集司机的建议意见,建立司机诉求台账,协调相关部门对司机建议内容进行讨论、制定解决方案。在本年度中,提案工作组为平台司机在原有沟通渠道基础上,增设了司机座谈会、企业微信群、快狗打车直播间、城市司管等,广泛收集司机问题,重点解决拖欠运费、取消单、差评、假单等常见问题,做到“件件有记录、单单有回应”,让司机们的建议有路可传、有处能解、有人能答。
规则优化组则根据司机线上线下所反馈的关于规则的疑点与痛点,拆解问题和优化,保障司机的知情权与合理权益。2022年,平台重点排查恶意拖欠支付运输费用户与恶意下单(取消)用户,并针对用户恶意行为增加限制,强制高风险用户下单前预付款和虚假号码限制下单等一系列风控规则。同时,后续平台会利用算法策略对取消单特征进行更加精细化分类,进一步精细化划分申诉取消订单类型,更大范围避免取消单判责误伤。
从业环境组以营造从业环境舒心为目标,从新业态劳动者的特点出发,积极响应落实党和政府相关要求,推动并维持司机工会建设、推动人社部职业伤害保障试点落地、落实交通部“阳光行动”、与4S店合作增设“司机之家”、并开展了“城市英雄”评选,努力提高货运司机荣誉感、获得感和幸福感。
在下一阶段,四个工作组将继续狠抓反馈通道的顺畅、收入提升的实施、司机权益的落实,最大化发挥委员会作用,建立问题台账、针对性进行内部规则调优,让司机师傅参与到管理和运营平台中。汇报后,委员们针对汇报内容对进行了提问和质询,并在四大工作组成员暂时退场的情况下进行了评议,举手表决通过了四大工作组的工作报告。
新业态劳动者的权益保障任重道远,快狗打车自成立以来便始终把如何让司机更满意、如何让劳动者更有尊严作为企业发展的终极命题。四大工作组作为快狗打车开展司机权益保障的重要抓手,将继续深入货运一线,在做深、做实服务的基础上不断探索新模式,切实履行司机权益保障的责任。
(来源：新视线)
