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“中国版ChatGPT”率先登陆智能汽车 它就是集度汽车机器人

“中国版ChatGPT”率先登陆智能汽车 它就是集度汽车机器人
2023年02月15日 14:56

  提到2023开年最火的全球热点,一定是席卷科技圈的“ChatGPT”。作为一款聊天机器人,ChatGPT在于其不逊于人类的跨行业“聊天”“创意策划”能力,能和人类“自然交流”。

  于国内来说,百度的文心一言(ERNIE Bot)号称“中国版ChatGPT”。不管是ChatGPT还是文心一言,其背后都是AI能力突破给用户的一次冲击。那么对于以AI为灵魂的智能汽车来讲,ChatGPT什么时候能够真正上车呢?

  就在2月14日,集度正式发布数字宇宙体验计划ROBOVERSE(汽车机器人宇宙),并宣布集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,支持汽车机器人实现自然交流的再进阶。

  众所周知,百度是中国最早开始布局人工智能的公司,有着十余年的技术深耕,代表现阶段国内AI研究的最高水平。而集度便是“集百度AI能力之大成”的体现。

  被行业冠以“中国版ChatGPT”的百度文心一言,背后其实是源于对百度“AI”能力的一种认可。ChatGPT是AI里程碑,更是分水岭,这意味着AI技术发展到临界点,需要企业拥有一定的行业拓展能力。

  对于AI领域而言,“让机器能够听懂人话,并能胜任一些需要人类智慧才能完成的复杂工作”一直是其存在的意义,这也是为何ChatGPT的推出会被称为AI行业的一次新革命,甚至能让马斯克都直呼“ChatGPT好得吓人”。

  当前,汽车行业都在逐步走向由AI驱动的智能3.0时代。对于3.0时代的产品特性,同济大学汽车学院与创意设计学院马钧教授曾提出智能汽车3.0时代注重的是人与车的“情感”连接,拥有潜力巨大的输出与输入交互。

  而集度汽车机器人恰恰是智能汽车3.0时代的新物种,“自由移动、自然交流、自我成长”集度汽车机器人的核心产品理念,让车不再只是个冰冷的机器,人也不再是驾驶的“附庸”。集度目标正是想要面向AI打造全新的人机交流和情感联系方式。

  落到具体功能上,集度的“自然交流”既包括了视觉、手势、语音、触控等多模态交互,也覆盖舱内舱外全场景的智能化交流。举个例子,比方说车内一个或多个用户可以用语音、手势等方式与车进行交互,在车外也能通过语音,甚至AI像素大灯也可以和人互动。

  未来,“自然交流”将再进阶,类ChatGPT文心一言会先应用到集度汽车机器人上。ChatGPT这种“跨物种”的交流给人机交互带来的变革将是不可想象的。毕竟,之前的智能汽车的座舱里尚未有如同ChatGPT这样既能够和人对话,又能帮助人类写论文,甚至给人类决策建议的“AI伙伴”。

  可以想象,集度汽车机器人将再度突破人机交互边界,不仅有着顶配的硬件配置高通8295,也有业界领先的识别速度达到500ms全域全离线语音,如今还有行业先发制人的类ChatGPT文心一言赋能。集度汽车机器人将把人机交互提到了新的高度。

  可以说,在AI革命中,全世界都在不断推动“自然交流”,集度汽车机器人就是其中的代表。背靠10余年的AI技术积累,“文心一言”大模型的亮相代表中国ChatGPT发展的一个开端。而集度汽车机器人上率先应用类ChatGPT技术,则是智能汽车行业的一大进步。

  (来源:新视线)

责任编辑:孙青扬

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