引进国外品牌,成立合资汽车公司这是前面几十年中国汽车市场发展的主旋律。
如今,中国汽车产业凭借新能源汽车实现弯道超车位居世界前列,出海便成为我国自主品牌的发展规划,而欧洲便是新势力出海首站。
威马斩获海外万辆汽车订单!
消息显示,这两年包括威马、比亚迪、蔚来、小鹏在内的国产新能源车企都已经把欧洲新能源汽车市场作为首站。尽管欧洲是汽车发祥地,拥有BBA、保时捷、大众等世界闻名的传统车企,但是欧洲整体的汽车工业还是以燃料汽车为主,新能源市场还是一片蓝海。
根据欧洲汽车制造商协会发布的数据显示,欧洲2月份新车注册增加90万辆,上涨12%。其中纯电动汽车增幅最高达到34%。这也就意味着欧洲汽车市场新能源汽车需求旺盛,并且在不断上涨。
根据最新消息,威马汽车宣布其在海外获得万辆汽车订单,这是威马布局海外业务以来的首笔大单,也是国内造车新势力出海业务的首笔大单。这对于中国自主品牌来说,是新能源汽车出口的一次里程碑事件,也意味着威马汽车的海外业务战略打开了局面。
但对于中国品牌来说,进入到欧洲市场并不是一件容易的事情。众所周知,欧洲有着全世界最为严格的排放标准,而最新的“欧7”提案甚至加入了对新能源汽车轮胎的要求。
而威马已经获得欧盟大批量认证WVTA,拿到了进入进入欧洲市场的“金钥匙”。
威马获得WVTA认证含金量几何?
什么是WVTA欧盟认证?认证难点在哪里?威马能够率先通过该项认证含金量几何?
第一,何为WVTA?WVTA欧盟认证英文全拼为:Whole Vehicle Type Approval,是欧盟强制只有在整车、安全零部件等方面通过认证的汽车产品才能在欧盟市场销售。
WVTA认证涉及车辆安全、性能、环保、碰撞等多个测试项目,对车辆动力系统、常规配置、电气单元等核心零部件的综合性高标准检测,被公认为是国际上最具“含金量”的认证体系之一。能够通过这一认证,表明了威马汽车产品在各项技术水平方面,已经完全达到欧洲市场的标准。
第二,WVTA认证的体系和流程极其复杂。目前,中国的汽车标准认证方式是送检认证,即厂家将准备好的车辆送到国家检测中心,检测中心只对样车的性能负责,由厂家承诺车辆的一致性。
而WVTA认证会进行后期抽查,一旦厂家销售的车辆和检测车辆的性能不一致,就要受到非常严厉的处罚。因此,WVTA认证对厂家的车辆性能一致性控制要求更加严格。
第三,主/被动安全配置要求严格。WVTA对于AEBS(自动刹车系统)、ESC(车身电子稳定性控制系)、车身碰撞安全设计等都具有严格的要求。
并且欧洲测试标准相比于国内也稍微会更加严格一些,因此要想进军欧洲市场,就必须在设计阶段就严格按照欧盟的安全标准进行开发和标定。
第四,环保。纯电动汽车不涉及尾气排放,但是WVTA对材料也是有要求的。欧盟要求汽车的材料可以绿色回收,对很多重金属、有害物质的要求严格。
威马的信心源自何处?
通过以上叙述,大家应该能看出威马所获得的欧盟WVTA认证含金量有多高,再结合前段时间中国汽车质量网所公布的2022年新能源汽车品牌质量排行榜来看,威马位居该榜前十,远超高合、理想、极氪等四十万元级别以上的高端新能源汽车品牌。
因此,抛开品牌因素来看,威马的产品竞争力确实不比欧盟、美国任何一家智能电动汽车产品差,这也正是威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受采访时表示对威马出口具有很大潜力的信心,而威马也规划出口量会至少占到销量目标的一半以上。
那么威马对于出口的信心源自何处?
资质和工厂。这是威马手中的王牌,威马也凭借此成为新势力中最具有合作潜力的车企。前段时间,正威集团出资5亿元与威马合作开设新公司共同造车,该公司由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股,注册资本为10亿元人民币,经营范围包括:汽车零配件批发、汽车零配件零售、货物进出口、技术进出口等。
香港Apollo智慧出行集团与威马汽车达成战略并购,将推出纯电动汽车新品牌,借助威马温州和黄冈两座工厂进行产品的生产,未来双方合作的产品将覆盖高中低端市场,形成电动车的“大众”模式,贯通超豪华、高端、主流三大市场。
写在最后
资金问题告一段落,全新合作伙伴也将积极拥抱威马,国内工厂体系给威马产品提供了可靠的后盾,威马汽车品牌本身在国内就已经具有一定影响力,得以让海外业务也顺利开展。
(来源：新视线)
