在经济飞速发展的今天，地铁这种印象中只存在于北上广等一线城市的交通公交也越来越多地出现在了二线城市，以“苏大强”江苏为例，全省13个地级市已经有6个城市建设了地铁，那么在这样的地铁时代，地铁站则存在着不少痛点，影响着乘客的通勤体验。在智能化的今天，云知声运用AI技术，赋能智能地铁站建设，让更多人体验到智能舒适的乘车体验。
以深圳地铁14号线为例，通过云知声的AI技术，它在运营过程中融合了智能语音购票、刷脸过闸等众多“黑科技”，切实提升乘客出行体验的同时，也积极为深圳智慧交通发展贡献力量。
智能语音购票：过往买票、换乘很麻烦？在云知声AI技术的加持下，现在只需对着售票机说出目的地，系统即可确定附近地铁站，并快速规划最优换乘路线，乘客直接选择目的地车站及张数后，支付成功即可刷卡进站乘车。得益于云知声8麦多模态语音识别模组，售票机可在强噪音环境下，实现从交互对象检测、语音降噪、语音起止时间判定，到语音识别和语义理解的完整交互流程，大幅提升购票效率。
智能语音客服：基于云知声知识图谱，14号线智慧客服系统可为乘客提供票务服务处理、线路查询、票价查询、站内服务设施、首末班车查询、末班车换乘、车站周边查询、站外导航、人工客服音视频交互等业务，实现车站服务的自助化、智能化、人性化。
人脸识别：除了语音交互场景，云知声人脸识别算法还应用在了深圳地铁14号线的“刷脸”进站功能上。深圳地铁14号线所有车站闸机均设置了“人脸识别”模块，乘客可享受“刷脸”过闸服务带来的高效便利。
事实上，云知声对国内智慧交通的助力不止于此，在公交站台搭建上，云知声也洞察了目前站台的不足和弊端：比如，早期建设的公交站台很少具备监控功能，一旦遭遇踩踏、伤人、偷盗等事件很难有效取证。再比如，传统站牌造型呆板陈旧不说，站台经停车辆线路变更、灯箱广告更换更是需要频繁的人工操作，造成人力成本及大量纸张的浪费。此外，对于不会使用智能手机的老年群体而言，获取公交线路信息本就是件难事，遇到公交堵车晚点误点现象更是无法预知到站时间，徒增等待烦恼。
云知声的智能公交站台以AI+5G为核心技术支撑，基于AIoT基座大脑，将多种应用、多种屏幕、各类系统进行对接，打通实时的公交系统，将公交站作为“最后一公里”，打造城市最小智慧单元。同时打造智能语音交互电子站牌系统。市民可以通过触屏互动、语音交互等多种方式，及时获取公交信息，更合理、自主地安排出行计划，实现“车等人”的公交出行模式；同时，以电子站牌为载体，搭建助农服务综合平台，利农助农推进乡村振兴。甚至加入了智能化共享设备。可实现一键呼叫、共享雨伞、公共广播、环境监测、视频分析、应急救助等多项功能。
云知声对智慧轨交场景的赋能不止于乘客服务——车站管理、车辆驾驶辅助、设备维修，云知声的 AI触角正逐步渗透更多智慧轨交场景，并对更多出行场景进行赋能，为人们带来更快捷、更便利、更美好的出行体验！
（来源：看头条网）
