在油价飞涨和新能源汽车行业大发展的背景下，新能源轻客车型一直以高效低耗、多拉快跑的优势，深得运输行业用户的“宠爱”。《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》公布，并明确对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车燃料电池汽车免征车辆购置税，新能源轻客也是愈发受到用户追捧。那么新能源轻客汽车推荐哪款呢？上汽大通MAXUS EV80 PLUS和开瑞海豚就是目前市场中关注度颇高的两款车型。本文就将以这两款车型进行对比，看看哪款更值得大家选择！
新能源轻客汽车推荐：上汽大通MAUXS EV80 PLUS比开瑞海豚空间表现更优！
在讲求效率的货物运输场景中，新能源轻客车型的空间表现更值得运输行业从业者的关注。足够宽绰的内部空间才能装下更多货物，从而进一步帮助用户提升货运效率。
在空间表现方面，上汽大通MAXUS EV80 PLUS VAN车短轴中顶版本的长宽高分别达到了4939mm、1998mm和2358mm，轴距也达到了3100mm，整车容积达7.8m³。开瑞海豚的车身尺寸则是5457*1850*2046mm，轴距3380mm，整车容积为7.5m³。可以看到，更大的车身尺寸却没有为开瑞海豚带来更大的载货容积，载货能力自然比不上上汽大通MAXUS EV80 PLUS。
值得一提的是，上汽大通MAXUS EV80 PLUS不仅额定载质量可达1345kg，车内至高1.7m，可以轻松容纳各类货物，地板离地高度也只有540mm，用户搬运、装卸货物也更加轻松省力！
（上汽大通MAXUS EV80 PLUS）
（开瑞海豚）新能源轻客汽车推荐：上汽大通MAUXS EV80 PLUS比开瑞海豚动力性能更优秀！
想要提升营运效率，实现快速送达，关注轻客车型的空间表现是远远不够的，轻客车型高效、持久的动力也是保证时效和运输效率的重要因素。
在动力方面，上汽大通MAXUS EV80 PLUS VAN车采用了51.5kWh的磷酸铁锂电池与永磁同步电机，整车峰值扭矩可达280N·m，最大功率则有120kW，不仅动力输出强劲，加速体验也是相当顺畅。相比之下，开瑞海豚使用的是44.5kWh的磷酸铁锂电池，峰值扭矩为265N·m，峰值功率则只有75kW，动力表现明显不如EV80 PLUS。
（上汽大通MAXUS EV80 PLUS电机）不仅如此，这款EV80 PLUS的营运成本也相当低，按年行驶4万公里计算，一辆EV80 PLUS运行一年的电费仅需5880元，较传统油车可节省19320元，5年（即20万公里）可节省近10万元，真正帮助用户实现“高效低耗”。（注：电费按平均油费标准0.7元/度计算，油费（柴油）平均标准按照7元/L计算，实际电耗/油耗以实际使用为准）
新能源轻客汽车推荐哪款好？经过上汽大通MAXUS EV80 PLUS和开瑞海豚两款车型在装载能力、动力表现两方面的对比，即将登陆上海车展的上汽大通MAXUS EV80 PLUS明显有着更加优越的车型实力，也无疑更能迎合运输行业从业者的营运需求，值得入手！
（来源：看头条网）
