9月22日至23日,由中国电动汽车百人会主办的“首届汽车新生态发展大会”在湖北十堰举办。本次大会围绕“新汽车、新生态、新价值”的主题,邀请多家行业机构、高校院所和领先企业代表,深入研讨我国汽车新生态发展路径。京东零售汽车事业部副总裁、养车全渠道业务部总经理陈海峰受邀参会并在后市场论坛上发表主题演讲,分享京东汽车的业务发展以及在新能源领域未来的布局。同日,京东汽车养车连锁业务部总经理徐佳也参加了大会的标准体系闭门研讨会。
随着新能源汽车行业的快速发展,汽车售后服务体系也发生重大转型,传统维保服务体系向新能源汽车转型也成为行业关注的重要命题。在23日举办的后市场论坛上,陈海峰在以《共创汽车全产业新生态,共赢全渠道价值创造》为主题的分享中表示,新能源的高速增长是大势所趋,而且呈现出明显的马太效应,未来行业竞争焦点不再是平台方针对燃油车存量市场的零和博弈,而是品牌厂商、服务门店等与平台方的战略竞合关系。
他表示,京东汽车一直坚持与各方积极联动,共建多方参与的新市场,“京东汽车通过最大化发挥线上智能化优势,打通车主车型和配件的数据链,与行业积极进行数字化能力共建,同时推进线下超级体验店、养车门店的建设,真正驱动行业的价值创造和生态共创”。
基于此,作为京东汽车旗下的专业汽车服务连锁品牌,京东养车也提出了全国10城旗舰技术中心、1000家钣喷技术中心、超3000家高标授权店、超30000家认证/授权店的业务目标。从打造中国最大的售后新能源中心化场、推出中国超过千县千店的合作共建项目,到全面授权京东养车官方旗舰店并连接新能源授权门店,京东养车正打造全国核心城市服务网络“一张网”,加速推动新能源汽车售后服务网络全覆盖。
与此同时,京东养车也通过持续增长的流量、高标门店汽修规模带来的汽配增长以及汽配开放供应链平台打造差异化竞争力。此外,他还透露,京东汽车依托自身优势目前已经建成5家并预计在年底达到10家的新能源汽车超级体验中心,可以集试驾、买车、交车于一体,真正实现了O2O场景的全面打通。
而在行业标准方面,京东养车一直发挥着引领作用。陈海峰介绍,今年以来,京东养车参与起草了我国首份《新能源汽车维修职业技能评价规范》,还参与编制了国内首个《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》并成为第一批应用标准的试点单位,以自身专业储备持续助力新能源行业标准化建设。在技术人才培养方面,京东养车一直将技师人才培育视为内部的“头号工程”,并提出了2023年完成新能源维修职业技能等级认证1000人,2024年突破10000人的目标。
值得一提的是,在分享的最后,陈海峰还为大家带来彩蛋——京东养车最近推出的“震虎价”并预告近日还有大动作,这也引起了与会嘉宾的关注。
当前,全球新能源汽车产业已进入高速发展新阶段,汽车产业在向电动化、智能化变革的同时,还在向服务化转型。陈海峰表示,京东汽车、京东养车期待在新能源生态建设中,能够与行业伙伴一起为中国新能源的发展添砖加瓦,助力行业实现高速、健康发展。
（来源：News快报）
