近几年,轿车和SUV市场竞争白热化,高端MPV市场也成了很多车企关注的焦点。今年成都车展上,上汽大众高端MPV威然Viloran上市了2024款,还有代言人秦昊现场助阵打Call,这款德系MPV驾乘旗舰在多方面进行了升级,尤其是家庭用户关注的第三排乘坐空间,新车一上市就对同级别的赛那造成了不小的压力。
上汽大众威然Viloran2024款,有着引以为傲的车身尺寸
国人对于“大”的喜爱由来已久,甚至可堪称中国文化的图腾,比如“太”阳和“天”空,都跟“大”字有联系,而这也很好的在车身尺寸上体现了出来。24款威然依旧保持着其引以为傲的车身尺寸,其长、宽、高分别为5346mm、1976mm和1781mm,轴距为3180mm。与同级别的丰田赛那相比,24款威然更为宽敞。丰田赛那的长、宽、高分别为5165mm、1995mm和1785mm,轴距为3060mm,显然,在24款威然面前,丰田赛那稍显逊色。
上汽大众威然Viloran2024款,第三排座椅长度进行了80mm的升级
通常意义上来讲,汽车的尺寸越大空间越大,轴距越长后排空间就越宽敞。24款威然将第三排座位长度增加了80mm,这使得后排空间比以前更宽敞,实用性也更强。相比之下,赛那更注重照顾家庭和孩子的需求,因此第三排座椅可能也只仅限于坐进孩子,如果想坐进成年人,似乎不是一件很容易的事。除此之外,24款威然还为多孩之家提供了安心无忧的乘坐空间。在第二、三排座椅都标配了ISO FIX儿童安全座椅卡扣,这使得孩童及陪护人员可以在需要时自由选择座位,并且,24款威然还为三排座椅和尾门之间保留了足够的空间,这为坐在第三排的乘客带来了超安心的体验。
底盘的优秀调校,让2024款威然Viloran乘坐更舒适
作为家用MPV,车内舒适性虽然是必要考虑条件,但底盘能否调教出舒适的驾驶体验也是极其重要的一环。24款威然全系搭载了2.0T+7DSG黄金动力组合,这种强劲的动力组合能够快速响应起步和加速需求,让驾驶者可以轻松掌控驾驶过程,不会感到疲劳。最重要的是,得益于德系扎实的底盘和精密的前后悬挂多轮调校,使得24款威然不仅拥有灵活的操控性,还能够快速适应各种复杂路况,在保证座椅舒适的同时,底盘调校也稳定发力,带来更舒适的乘坐体验。
写在最后
秦昊代言的上汽大众威然2024款,更贴合家庭用户的需求,在保留原来的尺寸和价格基础上,对第三排座位进行了升级,进一步优化乘坐空间,提升乘客乘坐的舒适度。同为中大型MPV的赛那虽然在家用MPV市场呼声也很高,但由于威然2024款的出现,赛那也是略显底气不足,毕竟威然不仅颜值高、乘坐舒适,还能保证一定的驾驶乐趣,可以说是一款全能的高端MPV。
（来源：News快报）
