9月22-9月27日，由中汽信科携手昆明检验中心联合发起的国内首个混动汽车专属赛事2023混合动力汽车极限挑战赛在云南圆满结束。比赛项目涉及纯电续航里程、亏电油耗、高速真实能耗、高原山地极限能耗等多项衡量混动车买点的关键指标。在为期六天的挑战中，这款致力于打造新一代智能电混舒享标杆的“AI智能电混家轿”吉利银河L6各方面发挥稳定，不负众望，一举斩获紧凑型插电式混合动力轿车组冠军及高原极限能耗单项全场冠军。同时在10个测试小项中的6个成绩（怠速振动、60km/h和80 km/h 亏电匀速行驶噪声、纯电续航、亏电能耗 、极限能耗）击败其余18个参赛车型，夺得冠军。

　　参加挑战赛的吉利银河L6为2023款 125km 星舰，其采用新一代雷神电混8848动力系统，搭载最大功率120kW、峰值扭矩225N·m的1.5T混动专用发动机，匹配3挡变频电驱DHT Pro，最高时速可达247km/h。在高原纯电续航里程测试中，吉利银河L6交出完美答卷。经实测，吉利银河L6真实续航达到131km，甚至比官方公布的CLTC续航还多出6公里，实在令人惊喜，体现出品牌一贯的低调务实。

　　同时吉利银河L6全速域动力强劲且输出稳定的性能在长距离的续航、油耗测试中也得到验证。大赛测试道路贯连多座山脉，道路延绵蜿蜒，弯道繁多，凭借麦弗逊式前悬架，以及同级少有的多连杆独立后悬挂，吉利银河L6转向精准、入弯稳定，出弯后能迅速提升到最佳车速，实现速度与操控的精妙平衡。

　　单项冠军：极限油耗全场最低，主打一个性价比

　　除了纯电巡航，考察混动车型的另一项重要指标自然还有油耗。大赛车测试了参赛车辆在标准驾驶模式时，空调设置25℃、风量自动等同一条件下的高原亏电工况燃油量消耗量，吉利银河L6以4.74L/km的成绩领先同级。

　　同时，大赛还测试了参赛车辆满载状态在往返约359公里的海拔攀升、长坡及陡降的极限工况下的能耗总量。这一项目中，吉利银河L6以3.94L/km的最低极限能耗拿下单项全场冠军。吉利银河L6配置三挡变频的DHT Pro、P1/P2电机以及拥有20种工作模式、涡轮增压吸气的发动机，工况适应性广，能够为不同用车场景提供最佳动力解决方案。在高海拔地区自驾游热度不减的当下，吉利银河L6表现出的经济性和便利性对于消费者来说无疑有着巨大吸引力。

智能座舱加持：静享安全，长途跋涉车手好评

　　值得一提的是，吉利银河L6的乘坐感也异常舒适。在大赛NVH维度的测试中，吉利银河L6亏电状态下 60km/h 和 80km/h 行驶时的车内噪声声压级仅为54.23dB和57.09dB，为同组最低，怠速振动也低于同组车型，NVH水平领先同级。

　　此外，吉利银河L6车长、车宽领先同级，加上采用镀银+LOW-E 技术的遮光隔热双穹顶天幕，驾乘空间宽敞。全系标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，全栈自研银河N OS车载智能系统，一触即达的快捷交互、零学习秒上手的安卓系统、全场景可见即可说，极大满足了用户在行车中的各种需求。千余公里的长途跋涉中，吉利银河L6行业首创的双分区棉花糖记忆座椅，包裹性强、久坐不累，也受到车手一致好评。在安全方面，吉利银河L6基于世界领先的全新 e-CMA智能电混架构生产，标准极其严格，整车热成型钢比例远超同级，搭载的神盾电池系统，能够实现电池防护，保障整车结构安全。

　　总的来说，吉利银河L6在安全、性能、舒适、智能全面革新，整体机械素质超越同级，混合动力汽车极限挑战赛的各项成绩印证了这款行业标杆级电混家轿的确值得信赖。秉承着“造每个人的智能精品车”理念的吉利，无疑对银河L6寄予厚望，并实实在在的做到了多个“第一”，关于车型的更多亮点和细节需要消费者亲自去体验和发现。

　　（来源：News快报）

责任编辑：孙青扬