10月25日，2023日本名古屋国际汽车技术展览会(AUTOMOTIVE WORLD Nagoya)盛大开幕。瑞声科技携智能座舱感知交互方案亮相，全方位展示了车载声学、触感、光学、传感器及半导体四大领域的综合成果和创新突破，车载触觉智能表面Demo、独立外置功放、钕铁硼磁铁产品等首次公开，展位收获了各方的关注和认可，现场氛围热烈。
觉醒新一代座舱的超感知体验
今年是瑞声科技第二年参与名古屋国际汽车技术展，USS微型扬声器、VFW薄型消振低音/超低音扬声器、外置功放、触觉智能表面、麦克风、钕铁硼磁铁、车载电机，以及WLG晶圆玻璃片、以及前视、环视、智能座舱感知镜头等代表产品悉数亮相。
车载声学方面，瑞声科技定制开发的USS微型扬声器，以远小于传统车载扬声器的尺寸灵活布置，可以适应各种苛刻的ID设计，易于适配头枕、仪表板角落、A/B/C柱、顶棚等狭小空间。AAC超线性专利设计使其可在大振幅下保证振动系统的摇摆平衡，有效频带132Hz-26.5kHz，灵敏度比同等尺寸的传统扬声器高3dB，重量比传统扬声器减重45%。
在低音声场塑造方面，受车体共振问题影响，安装在车门的传统低音扬声器较难实现更强大的低频下潜。瑞声科技 VFW 160 薄型消振低音/超低音扬声器，可通过平衡的双音圈设计实现振感自抵消，改善车门共振和漏音，最大化减轻低音扬声器播放时给车辆NVH带来的不利影响，极大提升低频下潜性能表现。
VFW薄型消振低音/超低音扬声器
首次对外展出的瑞声科技20CH外置功放，结构件采用了轻量化设计，仅重1400g，散热能力强；另外这款功放拥有很快的响应速度，开机时间短，功放端音频信号链路的延迟≤10ms，同时其额定功率为1080W，峰值功率2160W，支持25V升压，采用A2B音频输入，最高算力2000MIP，支持多种音效算法，有效助力车载音频体验升级。
车载触觉反馈方面，瑞声科技此次展出的智能表面Demo，融合了汽车内饰中常见的交互形式，主要应用在整个智能座舱的表面（如中控、车门、方向盘等），以按键和旋钮为主，能为用户提供更丰富的按键交互体验，提高用户的可操作性，提升准确率，降低操作负担。
汽车影像采集系统方面，瑞声科技旗下辰瑞光学具有车载镜头全栈式自研自制能力，可研发制造智能驾驶镜头、智能座舱镜头等光学部件，能够有效实现车身360度场景感知，全方位保障舱内驾乘体验的安全性，并为机器视觉提供精准原始数据；辰瑞光学独有的晶圆级非球面玻璃（WLG）技术，则以更高成像精度、更强热稳定性、更小型化等优势，赋能自动驾驶和智能网联感知系统。
汽车传感交互方面，瑞声科技可提供四麦克风阵列语音模组、E-call麦克风模组、防水麦克风模组、RANC震动传感器模组等产品，全面满足分区通话、语音控制、主动降噪、紧急车辆监测等语音交互功能需求，助力驾乘者获得更好的语音体验。此外，AAC车载麦克风通过了国际汽车电子协会认证标准AEC-Q103-003，充分满足了车载麦克风对耐高温、高性能、低噪声的严苛要求。
车载电机执行系统方面，瑞声科技可自制自研底盘电机、稀土磁钢等产品。经过多年的研发，瑞声科技现已开发出成熟的永磁材料设计-制造-应用全产业链解决方案，以及环保高可靠性镀层方案，可实现钕铁硼产品性能的全方位提升，并有效减少重稀土用量。
车载布局加速拓展，感知更丰富、交互更轻松
随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化浪潮的推进，智能座舱越发成为未来的关键竞争领域。据华经产业研究院调研数据，2026年全球智能座舱市场规模预计达440亿美元，年复合增长率11.3%，前景广阔。
作为感知体验解决方案的领导者，瑞声科技近年快速切入智能汽车赛道，凭借在消费电子领域丰富的技术和经验积累，以汽车音响、触觉反馈、影像采集、感知交互等四大模块为着力点，为汽车行业带来声、光、触、振、感知部件与执行器件的一体化整车感知交互解决方案。
瑞声科技相关负责人表示，未来，瑞声科技将不断加大研发力度，持续完善车载产品矩阵，以更丰富的车辆感知方式和更轻松的人机交互操作，为驾乘者打造更美好的智能座舱和智能驾驶体验。
（来源：News快报）
