在现代建筑的多元领域中,机场建筑以其独特的设计理念和技术挑战,一直是建筑师们探索的前沿阵地。机场不仅是旅行者踏上新旅程的起点,更是一座城市的重要门户,它的设计和建造需要考虑众多复杂因素,从安全性到功能性,再到美学价值。
在机场建筑设计领域,方鸣山先生的实践无疑是一个值得关注的案例。作为世界知名建筑设计公司Gensler的项目建筑师,方先生在专注于大型交通类建筑的设计和探索。身为美国注册建筑师、美国建筑师协会会员、美国绿色建筑委员会认证专家、国际健康建筑认证专家,他在可持续性建筑设计和技术创新方面展现了卓越的才华。他参与的项目不仅包括圣地亚哥国际机场一号航站楼、芝加哥中途国际机场的多个重大扩建项目,还包括芝加哥奥黑尔全球航站楼等多个标志性工程。方先生的成就还体现在他所获得的多个重要奖项上,包括达拉斯/沃斯堡国际机场候机室竞赛的优胜奖和珠峰可持续挑战国际竞赛的提名奖,这些都证明了他在建筑设计领域的专业地位和影响力。
机场建筑设计与普通商业建筑设计之间的显著区别,在方鸣山先生的设计理念中得到了深刻的体现。机场项目的独特性主要体现在其由政府资助、进度长、设计精度高以及对长期运行能力的关注。与一般建筑不同,机场设计需要综合考虑众多复杂的系统和流线布局,确保安全、高效的运行。例如,行李处理系统是机场中极其复杂的部分。这个系统不仅需要快速、高效地处理成千上万件行李,还要确保行李的安全和准时到达。安全检查系统同样至关重要,它涉及到乘客和行李的安检过程,既要保障安全,又要尽量减少乘客的等待时间。登机口布局也是一大挑战,设计师需要考虑如何高效地引导乘客至各个登机口,同时避免拥挤和混乱。海关检查区的设计则需要考虑国际航班的特殊需求,确保快速、有序的海关检查流程。此外,机场内还有多个不同安全等级的区域,每个区域都有其特定的安全要求和流线设计,这些复杂的布局和系统协调,对设计师来说是一大考验。
除此之外,方鸣山先生在设计中还特别注重分阶段建造的可能性,考虑如何在不影响机场运营的情况下完成建造。这不仅是对设计师能力的挑战,也是对整个施工团队协调和合作能力的考验。比如,在进行航站楼扩建时,可能需要同时保持旧航站楼的运营,同时在新航站楼施工,这就需要精心设计的过渡方案和严格的施工管理。同时,耐用性也是机场设计中不可忽视的要素。由于机场的人流量非常大,普通材料可能很快就会出现磨损。因此,机场设计中通常会采用更耐用的材料,并增加一些特定的保护设计。例如,推车保护栏用于防止行李车撞击墙面;角落保护板和混凝土挡板用于保护墙角不被损坏;防撞柱、行李车保护板等用于保护建筑结构免受重物撞击;手杖导轨和不锈钢墙面覆层则用于提高墙面的耐磨性和美观性。这些细节设计不仅保护了建筑本身,也提高了机场的整体运营效率。
方先生设计的中途机场安检楼等候大厅立面在探讨机场建筑的艺术与功能时,方鸣山先生的实践展示了其独到的视角和创新方法。他认为,机场不仅是城市的门户,更是展示城市面貌的重要窗口,因此它的设计不应仅限于功能和实用性,还应包括独特的美学特质,使之成为吸引眼球的视觉焦点。方先生的设计理念在芝加哥中途机场安检楼扩建项目中得到了充分体现,方先生运用了参数化设计软件,巧妙地设计了等待大厅的玻璃立面。这一设计灵感来源于芝加哥城市的标志性天际线,将其巧妙融入到“芝加哥”字样中,创造了一个充满活力的视觉符号。这个创新设计不仅赢得了乘客和机场方的一致好评,更让该项目荣获了Interior Design网站评选的2021年度交通类最佳设计奖。在他参与的圣地亚哥机场一号航站楼设计中,方先生和他的设计团队采用了曲面玻璃的立面设计,巧妙地将圣地亚哥海岸线的海浪形态融入了机场航站楼中。他们利用日照研究、太阳角度和计算机建模,创造出一种类似于阳光在海面上波光粼粼的效果。这一设计不仅展现了自然美景,也体现了科技与艺术的完美结合,为旅客们提供了独特而美妙的视觉体验。通过这些设计案例,我们可以深刻感受到方先生及其团队在机场设计领域的专业水准和创新精神。
方鸣山参与设计的圣地亚哥机场一号航站楼方鸣山先生的机场建筑设计实践不仅展示了建筑师对技术和美学的深刻理解,也体现了他对未来发展趋势的敏锐洞察。通过这些设计案例,我们可以深刻感受到方先生及其团队在机场设计领域的专业水准和创新精神。随着他在建筑设计界的不断探索和创新,我们期待他未来能带来更多富有创意、技术先进且充满文化韵味的机场设计作品,为全球的城市景观和机场建设贡献他的智慧和才华。
（来源：News快报）
