伴随5G、新能源汽车、车联网等技术的快速发展,汽车智能化已成为继汽车电动化后,国内汽车产业发展的新方向。目前,新能源汽车市场上匹配智能驾驶功能的车型日益增多,但能够达到L2+级别的并不多见。其中,赛力斯汽车与华为联合的打造的AITO问界M5智驾版,可实现无限接近于L3的高阶智能驾驶体验,深受用户喜爱,车主净推荐值(NPS)突破80%,远超行业平均水平。作为资深媒体人的王先生就被实力圈粉,成为问界M5智驾版的新晋车主,他表示:“这款车让我对智能驾驶有了新的认知,非常好用。”
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问界M5智驾版作为业内首款同时搭载HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,硬件和算法都处于行业领先地位,自然就带来了更智能的驾驶感受。王先生表示:“问界M5智驾版会观察直行车流的密度和速度,精准判断安全距离,并寻找合适时机转弯入道。这不仅符合‘转弯让直行’的法规,也能礼让斑马线内的行人和非机动车,做到如老司机一般的精准判断。”
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问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达,以及业界首创的GOD网络,能够精准预判、规避潜在风险。此外,问界M5智驾版在激光雷达和视觉双融合算法的加持下,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,为用户带来领先同级的智驾体验。
王先生说:“在强大感知能力的帮助下,问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆,实现丝滑的上下匝道和超车等动作。对于‘开门杀’、‘鬼探头’等突发风险都能做好,防护,即使在夜间强眩光,行人‘鬼探头’等场景下,也能够实现紧急避让,减少碰撞风险,非常高效和安全。”
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而在座舱体验方面,问界M5智驾版在座舱体验上同样遥遥领先。王先生表示:“它的车机反应速度很快,语音交互也很流畅,不管我说什么它都能快速响应,帮助我开启想要打开的应用,非常方便。此外,这款车还实现了业界首创的车感支付、华为帐号共享、全场景畅连通话等一系列黑科技,真正意义上诠释了何为‘软件定义的汽车’。”
据了解,问界M5智驾版搭载的华为鸿蒙智能座舱3.0更流畅清晰,深度融合了华为生态,并配备了丰富的应用和交互方式,实现了手机与车机的无缝衔接。同时,语音助手“小艺”拥有四分区精准识音、支持最高60秒连续对话、随时插话,能够快速、精准识别驾乘人员的指令需求。
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除智能方面的硬实力,卓越性能与超长续航也是王先生购车的重要原因之一。他说:“这款车的动力性能让我非常意外,我这后驱版的综合续航可以达到1425km,不仅能够满足我的日常出行,还能让我不再为假日出游的续航担心,再加上卓越的智驾体验,说他是出行的绝佳伴侣一点都不过分。”
值得一提的是,问界M5智驾版的智能增程模式,还可以实现智能油电协同,车辆低速行驶更安静,高速行驶动力更强劲,用车经济性也更佳。增程工况百公里油耗降低0.6L,与纯电工况噪音差异小于1dB,低温与低电量工况动力性能提升10%。
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总体而言,问界M5智驾版的智能驾驶功能是现阶段相对更“聪明”的存在,拥有自己的驾驶逻辑和强大的识别能力,能够帮助驾驶者做出正确的决策。尽管智能驾驶还有很大的进步空间,但从目前市场上的车型上来看,问界M5智驾版无疑提供了更安全、更安心、更高效的智能驾驶体验。如果想要入手一款带有智驾功能的车型,问界M5智驾版绝对是一款非常不错的选择。
(来源:News快报)