去年6月28日，柳州五菱新能源公司发布菱势汽车品牌，专注于新能源商用车市场，为用户提供创造性解决方案，并推出了首款产品混动小卡——菱势黄金卡，开创了国内小卡市场混动大时代，该产品创造性地为用户解决了传统小卡动力性差、舒适性差、经济性差、里程焦虑等痛点，收获了用户广泛好评，去年位列新能源小卡销量前列。基于对小卡用户需求的洞察，黄金卡系列产品矩阵逐步扩大，黄金车型持续上新，有仓栅、单层货柜、双层货柜等多类型选择。今年4月30日，菱势汽车再上新推出菱势黄金卡双排产品，以“混动双排黄金卡，舒适五座大空间”为核心优势，成为双排小卡细分市场的黄金之选。
一、舒适五座大空间，实现人和货完美兼顾
1.双排五座长头驾舱，比平头小卡更舒服
菱势黄金卡双排驾舱配置舒适五座大空间，采用人体工程学舒适座椅，久坐也不累；前排座椅可调节160°，午休时分，等单间隙，躺卧休息更惬意；前后排座间距0.82米，后排纯平设计，空间宽裕，腿部舒展，驾乘平躺都舒服。在外观设计上，黄金卡双排沿袭流线型长车头设计，高强度笼式结构，不仅可以吸能缓冲碰撞、减少风阻，更横向延伸了内部驾驶空间，安全节能更时尚，兼具安全性、舒适性和实用性。
2.超长货箱纯平后排，比双排皮卡更能装
不仅拥有轿级驾乘，菱势黄金卡双排更拥有皮卡空间。双排实用五座，大平板大空间，可载干活工友，可装贵重工具，可谓载人装货两不误。2.61米黄金尺寸超长货箱，尽收工具重货，能装尽装；标配高强度钢制龙门架，捆扎稳定，重货任意载，驾驶室安全更有保障。
二、全新混动技术，实现油和电完美平衡
1.黄金动力，强劲承载
该双排产品延续黄金卡“家族基因”，采用“菱擎”超级线性混动系统，技术先进，稳定可靠，最大扭矩320N·m，最大马力163匹，超越同级40%，媲美2.0T/3.0L发动机，提速超车、满载爬坡全都游刃有余。大动力配大承载，菱势黄金卡双排依然采用超高强度大截面封闭梁车架，超越同级承载力30%；同级领先的大尺寸方管车桥；高强度非独立悬架； 5+2片钢板弹簧；10层高强度185双后轮宽胎，强悍承载，抗弯抗扭更强。黄金卡双排底盘离地间隙0.24米，更适应崎岖不平的山地和泥泞路，通过性更强，安全性更优。
2.黄金能效，超低油耗
菱势黄金卡双排，开创全新小卡混动路线，可油可电。可满足市区内作业需求，短途用纯电，省油更省钱；综合续航可跑长途，随时加油，灵活补电，长途放心跑，里程0焦虑。菱势黄金卡双排采用阿特金森循环，全新专用增程系统，热效率高达40.1%，节油率提升40%，购车成本比电卡省，用车成本比油卡省。
3.黄金路权，绿牌畅行
此外，菱势黄金卡混动上绿牌，相对传统油卡拥有路权优势。不限行不限时，多人作业更安心；可加油可充电，城里城外都畅行；节能减排大势所趋，新能源时代选绿牌，安心舒适更有面儿。
三、解锁更细分场景，满足B端和C端需求
菱势黄金卡双排“全新混动技术+舒适双排设计”的双重独特优势，让用户能解锁更丰富、更细分的用车场景，也让黄金卡双排更能适应B端大客户和C端私营业主的需求。对于公路养护、园林绿化、工程施工等行业的B端大客户而言，黄金卡双排不仅能载人装货，其混动技术更能响应新能源政策、控制采购成本，并且有大品牌优良售后的保障。对于C端私营业主而言，菱势黄金卡双排兼顾了油车的超长续航与电车的更优路权、较低用车成本等优势，更有舒适驾乘、超大货箱、超强承载、强劲动力、超低油耗等特点，是门窗安装、果蔬零售等私营业主的黄金之选。
菱势汽车不断探索，深入洞察用户多样化的需求和市场行业的需要，继黄金卡平板、仓栅、货柜后，再上新黄金卡双排。黄金车型，应有尽有，完美满足用户的细分需求和多种用车场景。菱势汽车，开创并将不断开拓混动路线，进一步完善产品矩阵，丰富创造性解决方案，未来势必开创市场新格局。
（来源：News快报）
