在物流运输领域，轻型厢式货车就是这一行业不可或缺的交通工具，更是企业核心竞争力的关键。在这一细分领域中，上汽大通MAXUS大拿V1和东风御风EM26就是其中的领先者。如果要在其中二选一，谁更值得入手？谁才是物流从业者真正的“创富”伙伴呢？
相比东风御风EM26，大拿V1设计更出彩
在选购一款车型时，车辆的外观给人的第一印象非常之重要。
作为一款轻型厢式货车，上汽大通MAXUS大拿V1展示出了非同一般的设计风格。整车采用了“方圆之融”的设计美学，“胶囊”弧形切割车窗设计让后排视野更加宽广，搭配“锦绣玲珑”LED头灯，和“锦绣之彤”尾灯，让这款车型不失一份可爱。整体来看，大拿V1以亲和元素营造出了“温馨愉悦“氛围，受到了不少消费者的喜爱。
相比之下，东风御风EM26的造型就显得比较普通了，整体来看并没有太大亮点，记忆点不够深，如果对车辆的外观有要求，显然上汽大通MAXUS大拿V1更值得一看。
相比东风御风EM26，大拿V1续航更优秀
作为一款新能源车型，续航能力也是最基本的“素养”。
上汽大通MAXUS大拿V1采用了“六合一”一体化电驱系统，最大功率可达120kW，CLTC工况续航里程可达到403公里，最高车速可达130公里/小时。此外，大拿V1的电池搭载智能热管理系统，标配液冷液热技术，半小时内极速补电至80%，出门在外的情况下，吃一顿饭的功夫就能满电出发。值得一提的是，大拿V1也是业内首款配备电子怀挡的车型，提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，满足更多出行需求。
相比之下，东风御风EM26的续航里程为220公里，电机总功率为70kW，最高车速为90公里/小时，与大拿V1相比，其驾驶体验显然是有差距的。
通过比较不难发现，和东风御风EM26相比，上汽大通MAXUS大拿V1显然有着更强的产品力。另外，此外，恰逢近期上汽大通新能源轻客家族，联合国补再加码，使得大拿V1有着最高达28500元的综合优惠。如果对这款车型有兴趣，不妨可以到店试驾一番。
