9月19日，由中铁开发投资集团有限公司、昆明自来水集团有限公司等公司共同投资，中国铁工投资旗下中铁市政环境建设有限公司承建的昆明市第十五水质净化厂项目建设工程顶管施工“第一顶”顺利开顶。
昆明市第十五水质净化厂建设工程是滇池流域水污染防治“十四五”规划重点项目，不仅是目前云南省内污水处理规模最大、投资额最高的全地埋式水质净化厂，也是国内第三大全地埋式水质净化厂。项目坐落于昆明市官渡区的宝丰半岛，占地面积达310.65亩，总建筑面积为145792平方米，采用地表水处理双A标准，为一座旱季污水设计处理规模为40万立方米/天，雨季最大设计流量为60万立方米/天的水质净化厂。
中铁市政环境建设有限公司主要负责该项目的厂外配套管线及厂区设备采购、安装工程，其中厂外配套管线长约11.59公里，管径范围DN1500mm--DN3000mm，均采用泥水平衡顶管施工。顶管施工主要包括21座工作井，21座接收井，12座检查井，沿大清河泵站至十五厂、第六水质净化厂至十五厂、广普大沟至十六厂三条线新建，顶管材质均为钢筋混凝土管。此次率先开顶的为W18井至W20井顶段，管径DN2500mm，长度为402米，在地面以下10米顶进施工，下穿姚安河、老宝象河。项目部根据现场地质条件，选用量身定制的机械顶管机，计划以约10m/d的顶进速度推进，预计于10月底贯通。厂外管线施工计划春节前完成11个顶段，共计3298m的顶管施工，其中：DN2500顶管施工1623m、DN2000顶管施工1675m。此次首顶施工的启动，标志着第十五水质净化厂厂外管网工程将陆续进入顶管主体关键施工阶段。
据项目技术负责人王子荣介绍道，“该项目除了地下主体建设外，还包含长达11.59公里的厂外配套管网，串连起大清河、第六污水厂、广普大沟（螺蛳湾片区）片区到昆明市第十五水质净化厂的排水系统，覆盖了环湖东路、福保路、云秀路、珥季路等重要区域，下穿大清河、小清河、虾坝河、宝象河等多条河流10次，最低河道覆土仅1米左右，且需上跨昆明市地铁2号线、5号线5次，由于管线在地铁隧道和既有管道设施中间横穿，施工空间狭小，加之工程主要集中在城区交通道路上，需横穿多条市政主干道和沿路顶管，涉及大量临时占道、交通导改、管线迁改，部分市政道路下方存在CFG桩路基，施工管理难度大，沿线安全风险点高度密集，对项目的建设挑战极高。”
自开工以来，面对地质条件复杂、施工干扰大等诸多不利因素，项目部以“攻坚克难保进度”为目标，通过优化施工方案、加强沟通协调、强化现场管理等一系列应对措施，克服重重困难，积极创造施工条件。为推进项目又好又快建成，项目部全体职工放弃了中秋佳节与家人团结的机会，坚守岗位，坚持假期不停工，为打造滇池流域水污染治理的典范之作，向云南人民奉献一流的水务环保精品工程，进一步扩大中国中铁在云南省水务环保市场的品牌影响力而努力。
昆明市第十五水质净化厂建设工程，不仅是对中央环保重点督办项目的积极响应，更是对“两山”理念的深入实践。项目建成后将有力提升昆明主城区东部、南部及东南部区域污水收集处理能力，对进一步改善滇池流域水体质量，提升城市生态环境、增强城市活力具有极其深远的意义。将大幅削减滇池下游河道污染物入河量，提升和改善滇池流域水环境质量。同时，项目的建设和运营还将带动相关产业的发展和就业增长，为当地经济社会发展注入新的动力。
