随着城市的发展和人民生活水平的改善，机动车保有量越来越多，市民们在享受汽车带来的便利的同时，也面临着交通拥堵、停车资源紧张的困扰。
停车难是城市发展面临的共性问题。一边是车位紧张、缺口大，一边则存在车位在一定时段闲置的现象。那么又该如何盘活停车资源，缓解“停车难”呢?
近年来，湖南省郴州市紧紧围绕老百姓的急难愁盼，在市委市政府的坚强领导下，以数字化改革为牵引，针对各区域的不同情况，积极探索解决“停车难”的破题思路。为进一步缓解部分区域停车设施供需矛盾，充分挖掘盘活既有停车资源潜力，郴州市通过建设“停车共享一网通”，打造全市停车统一智慧停车平台，在归集全市停车大数据的基础上，聚焦应用贯通，推进全市停车服务模式改革，以“一个平台，全城通停通付”为目标，通过停车资源挖掘、推进共享停车、强化智慧赋能等举措，努力盘活存量，实现全域停车资源联网共享，让全市静态交通秩序得到进一步提升，展现城市治理体系和治理能力现代化新图景。
机关事业单位“敞开大门”错时共享
郴州市在2023年6月28日印发的《郴州市城区智慧停车系统(停车共享一网通)建设实施方案》中提出，对市(区)直行政机关、事业单位的专用停车场进行数据接入工作，并开展错峰停车、共享停车，以缓解老旧城区停车位不足的难题。
对此，美天科技基于郴州市“停车共享一网通”的建设，通过流程再造、制度重塑，统筹盘活车位资源，凸显郴州数字化改革成效。在此过程中，美天科技在各相关单位的积极参与和配合下，将机关事业单位的停车场数据纳入到智慧停车管理平台当中，并根据每一单位的实际情况，制定“一场一策”具体实施方案，帮助机关事业单位的停车资源向社会开放共享。
各机关事业单位通过错时共享、有偿使用，不断增加停车资源有效供给。截至目前，郴州市农业农村局、湘南起义馆、郴州市残联、郴州市城市管理和综合执法局以及郴州市烈士公园管理处在保障正常办公需求的前提下，在夜间闲时的非工作时间对外提供共享停车服务，让停车泊位使用率和周转率得到了进一步提升。
郴州市农业农村局共有120个车位。和很多机关事业单位的内部停车场一样，这里的停车场工作时间里满满当当，夜间闲时空空荡荡。
如今，这个内部停车场在夜间闲时对外开放，能够在很大程度上缓解周边居民的停车难问题。
机关事业单位主动打开大门，拿出车位共享，发挥了各级机关、事业单位的示范引领作用，深入盘活了城市停车资源，提高存量停车设施使用效率和服务水平。这也让社会各界看到了郴州市治理城市停车难的信心和决心。
公共停车场自选闲时对外开放“共享停车”
开放市(区)直行政机关、事业单位的专用停车场进行夜间闲时共享停车，只是解决“停车难”问题的冰山一角。面对日益严峻的停车难题，郴州市同步向外挖掘共享停车资源，探索私有产权停车资源共享模式，并与各相关单位进行了深入的交流与探讨，共同寻找解决“停车难”问题的有效方法。
作为停车矛盾突出的地区之一，郴州市第一人民医院面临着停车位紧张的局面。由于平时看病就诊停车需求量大，而其停车资源有限，导致第一人民医院周边的道路经常拥堵。
“来医院看个病，找停车位比排队挂号还麻烦。”市民刘女士透露困扰了自己许久的难题，即便早早出门，进入郴州市第一人民医院周遭路段仍无法避免拥堵，特别是在就诊高峰期，至少要在原地等半小时才能进入医院。
为此，城管、交管、医院、属地街道和美天科技等多方联动，开始深入挖掘、拓展第一人民医院周边停车资源，协调推进停车资源共享工作，以便缓解看病就医停车供需矛盾，盘活周边停车泊位资源，争取为市民提供更加良好的就医环境和停车环境。
现在，位于郴州市第一人民医院附近的郴州市红十字会已开放共享其前坪停车场的12个车位供就医市民使用，为就医市民提供了停车便利。
作为拥有私有产权停车位的小区业主，也可以将其车位的地理位置和可以短暂租借的时间发布在“福城停车会员”小程序上，通过共享闲置的停车位资源获得经济补贴。而需要停车的车主们只需动动手指，通过“福城停车会员”小程序，即可选择需要停车的时间段，预约指定地点附近停车场的共享车位。
共享停车模式基于共享经济+互联网的思维，实现了错峰停车，打破了信息孤岛，让停车位的资源提供和停车需求之间实现了共享和信息对称，车位存量得以有效盘活，是缓解停车难题的有力举措，同时也给多方带来了收益。
停车位是城市的刚性需求，共享作为解决需求的柔性手段，正在被更多城市纳入民生工作范畴。从城市角度，通过共享停车，不但能疏解交通压力，还能带动区域人流、物流，体现城市温度，促进消费，进而畅通经济循环。不过，共享停车作为一个新生事物，理念还不够普及，现在主要靠政府推动，社会力量参与度与积极性还不够高。
郴州市政府鼓励各区积极统筹私有产权停车资源，探索“政府引导、个人自愿、潮汐开放、有偿共享”的共享停车模式，同时也希望更多拥有闲时车位的市民加入其中，通过“有偿错时共享停车”，让更多人享受到共享停车的“红利”，实现车位所有者、共享使用者、物业、周边居民、政府部门等多方共赢，利人利己。
今后，郴州市将继续坚持以民为本，通过服务车主停车的“小切口”，推进停车模式服务管理模式的“大改革”，在优化、完善“停车共享一网通”建设的基础上，持续推进“错时共享停车”，切实提升市民停车体验，增强群众的获得感、满足感、幸福感。
（来源：点财网）
