图为协和空难一周年悼念会上，遇难者家属痛不欲生。
中国日报网站消息：法国运输部长8月27日宣布，法英协和飞机将在数周内重返蓝天。
据法新社报道，法国27日进行了协和飞机的检测飞行。检测结束后，运输部部长让·克劳德充满信心地对法国电视2台说，“协和飞机经过改良后”，其重要文件“将在8月底、9月初”获得有关部门的重新签署。
2000年7月25日，一架法航协和在巴黎附近坠毁，113人丧生。此后，协和飞机的安全性能遭到质疑。此次检测是在对协和飞机的安全性能升级后，进行的4天内的第二次试飞，飞行速度大多处于超音速。
让·克劳德还说：“英法协和飞机9月底将开始联合试飞。10月份，英航将正式开始商业航班，而法航也将在11月开始正式航班。”
对协和飞机进行的改良有：飞机外舱采用了新的防弹橡胶，以防止被硬物划破；内部的线路更结实；外胎采用新型技术进行处理，更加坚固。
在去年的协和空难事故中，协和式客机在以每小时324公里的速度在巴黎戴高乐机场跑道上滑行时，轮胎轧在了一个金属片上，这个金属片是从几分钟前刚刚在同一跑道上起飞的一架DC10飞机上掉下来的。
金属片割破了协和左起落架的轮胎，导致轮胎爆裂，几块轮胎碎片抛向5号油箱所处位置的机翼底面，造成该油箱出现破裂。而这一系列的问题最终导致协和飞机坠毁，机上109人(96名乘客、13名机组人员)丧生，飞机残骸还砸死了地面一家旅馆的4个人。
同年8月16日，在专家建议下，法英两国临时吊销了这种超音速客机的运营执照。2001年8月20日，法国民航总局宣布，英法两国航空官员将在8月底重新签署协和的运营执照。
目前，英航有7架协和飞机，法航有5架。(张鑫焱）
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