中国日报网站消息：8月27日，434名阿富汗难民乘坐的一印尼偷渡船在海上意外遇险，其后他们“劫持”了一艘前来营救的“坦帕”号挪威籍货船，驶向南太平洋水域并向澳大利亚政府提出避难申请，但遭到澳政府严正拒绝。失望之余，难民们开始绝食，有人甚至打算跳海，以死相威胁。

　　8月28日，印尼政府表示，该国出于人道主义的考虑，愿意接收这些难民。

　　据悉，这些难民多数为阿富汗人。澳大利亚总理约翰·霍华德27日在得知“坦帕”号事件后，在首都堪培拉举行新闻发布会。他说：“我们的观点是，这件事关系到国际法，必须由印尼政府和挪威政府来解决。……我们不会允许它(‘坦帕’号)进入澳大利亚水域，将来也不会。”

　　不过出于面子，或者是考虑到400多人的身家性命，霍华德补充说，澳大利亚会对“坦帕”号提供“力所能及的”人道主义援助。

　　印尼政府起初也拒绝接收这些难民，但是8月28日突然改变态度，表示愿意让这艘挪威籍货船在印尼停靠，并允许这些难民暂时登陆印尼。

　　印尼外交部在一份声明中称：“从人道主义的角度出发，我们将接收这些难民。如果澳大利亚不愿意接收，他们还能去哪儿呢？”

　　据悉，这艘船目前漂泊在澳大利亚的圣诞岛附近，距离印尼爪哇岛大约350公里。船上大部分人都开始绝食，一些人已经病得很重。

　　*好心船长前来救助，反遭“劫持”

　　8月26日，林南船长和他的27名船员驾驶“坦帕”号货船，由澳大利亚西部城市弗里曼特尔开往新加坡。天空万里无云，船员们尽情享受着阳光和海风。突然“坦帕”号收到了一个从附近海域发来的紧急求救信号。出于救人的本能，船长下令改变航线，去搜寻落难船只。

　　当他们发现求救船时，情况甚是危急。一艘破烂不堪的铁船不知何故从中间裂开，船上黑压压的人群大声惊叫，挤作一团。船身已经进水，眼看就要沉没。林南船长命令他的船员们立即投入紧张的救援工作中去，好容易他们才将400多人安全地转移到“坦帕”号上。

　　死里逃生，被救起的人本该对林南船长和“坦帕”号感激不尽。可是不久，人群中就有人大叫：“我们要去澳大利亚！我们坚决不回去！”。“坦帕”号的5名船员非常吃惊，言辞激烈地拒绝了他们的要求。但是这些被救者断然回绝返回印尼——他们的出发地。很多人甚至威胁说，他们已经一无所有，如果“坦帕”号坚持不改变航向返回澳大利亚，他们就从船上跳下去，一死了之。

　　虽然这些人没有武器，也没有威胁要伤害“救命恩人”，但是林南船长考虑到当时紧张气氛，还是决定改变航线，带着他们前往澳大利亚。在改变航线之前，他用无线电告诉澳大利亚电台：“如果我们不满足他们的要求，这里的情况将变得不可收拾。”

　　*“宽容”的澳大利亚为何一反常态

　　澳大利亚还没有拒绝接收偷渡者的先例，为此一直备受西方世界的批评。但是，澳大利亚人自有一套严格的管理非法移民的政策。每年有5000左右的外国人坐船或乘机非法进入这个国家，但这个数目跟其他国家，比如美国相比，实在算不了什么。

　　难民到达澳大利亚后，通常会被关在难民中心呆上一段时间，然后正式向政府有关部门提出避难申请。然而，申请避难居住资格的过程非常繁杂，往往要花上几个月，甚至几年的时间。

　　接到“坦帕”号的情况汇报后，澳大利亚政府在很短的时间内，就作出了拒绝接收难民的决定。总理霍华德显得异常坚决，不允许“坦帕”号进入澳大利亚水域。

　　其实，此次澳大利亚断然拒绝接收难民的反常做法，与其国内情况有关。有可靠消息证实，霍华德政府此次摆出的强硬姿态得到了反对党工党的支持。

　　据悉，澳大利亚近年来正面临着“中东地区”避难者激增的严峻考验。这些偷渡者通常都会付给印尼蛇头一笔钱，然后坐着摇摆不定的破船，趁着暮色踏上澳大利亚偏远的西北海岸。

　　据澳大利亚官方统计，在过去的11天里，已经有1500人靠这种办法偷渡到这里。他们主要是阿富汗人、伊拉克人和伊朗人。避难中心现在已经变得拥挤不堪。澳大利亚政府上星期不得不宣布将再修建3个新的避难中心。

　　澳大利亚目前约有2500名避难者，分布在9个难民中心。避难中心内的气氛十分紧张，那里曾发生过几起骚乱，绝食和自残事件时常发生，以抗议政府对他们长时间的拘押。

　　在西北海岸的柯廷(Curtin)难民中心，43个偷渡者已经进行了长达十几天的绝食。其中有7个人还将自己的嘴巴缝了起来。在澳大利亚南部一个名叫伍默拉的难民中心，几百名非法入境者群情激昂，当地警察严阵以待，防止发生暴乱。(李新)

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