新华社巴黎9月22日电综述：濒临破产的法国阿尔斯通集团获救

　　新华社记者徐振强

　　在法国政府的支持下，经过与债权银行的紧张谈判，濒临破产的法国阿尔斯通集团终于在22日与政府和债权银行达成了筹措资金32亿欧元（1欧元约合1．1480美元）的协议，并得到了欧盟批准，从而为该集团的生存和未来奠定了基础。

　　20日晚法国政府在巴黎向阿尔斯通集团的7家法国债权银行和25家外国债权银行通报了欧盟委员会认可的拯救阿尔斯通集团的新计划。经过两天的仔细研究，该集团的32家债权银行接受了这一新方案。

　　新方案规定法国政府对阿尔斯通集团提供8亿欧元的资金，同时7家法国银行也增加对该集团投入1亿欧元，使32家银行的总投入达到24亿欧元。此外，除了此前第一个拯救阿尔斯通集团计划已承诺的3亿欧元之外，法国信托局还将向该集团提供9亿欧元的资金，作为其周转资金。

　　阿尔斯通集团是法国著名的能源和运输设备制造商，其产品主要包括超高速列车、远洋豪华游轮、发电机组、输变电设备等。该集团在世界70多个国家有11万雇员，年营业额达210亿欧元。

　　由于债台高筑及某些涡轮机产品存在技术缺陷，阿尔斯通集团近年出现经营困难，集团股价在过去两年来已经下跌了90％。在截至今年3月的2002至2003经营年度，该集团出现了高达13．8亿欧元的“历史性”亏损。到今年7月，该集团的债务已接近50亿欧元。阿尔斯通面临着破产的危险。

　　经过8天紧张的谈判，阿尔斯通集团、法国政府以及32家债权银行于8月5日晚制定了第一个拯救阿尔斯通集团的计划。

　　按照这项计划，法国政府将收购阿尔斯通集团的股份，并以30％的持股额成为集团最大的股东。此外，阿尔斯通的部分债务将获得债权银行的重新安排。该集团还计划于今年秋季增资6亿欧元，其中3亿欧元由国家提供。

　　法国政府随后向欧盟委员会通报了第一个计划的细节，但是欧盟委员会反对法国政府直接介入阿尔斯通集团的资本。欧盟委员会负责竞争事务的委员马里奥·蒙蒂的发言人9月2日指出，欧盟委员会不赞成法国政府的做法，并就此向其提出了最后通牒，限定9月22日为确定新方案的最后期限。这位发言人指出，尽快拯救阿尔斯通集团的唯一办法是提供短期贷款等临时措施。

　　依照欧盟委员会的要求，法国政府对拯救计划作了大幅调整，调整后的方案获得了欧盟委员会和债权银行的赞同。当32家债权银行支持新的拯救计划的消息传来后，正在南锡视察的法国总理拉法兰当即宣布了这一好消息。法国经济、财政和工业部长梅尔当晚发表电视讲话，表示相信阿尔斯通集团一定能振奋精神，扭转局面，增强竞争力。