俄罗斯自炸歼击机

　　9月6日，俄罗斯媒体刊出一条相当引人注意的军事新闻：俄海军北方舰队一架苏-33舰载歼击机在“库兹涅佐夫海军上将”号航母上降落时发生事故跌入海中。尽管飞行员安全脱险，但战机却因沉入1100米深海中无法打捞不得不用深水炸弹将其炸毁！

　　★失足跌海无奈炸毁★

　　莫斯科时间5日16时27分，俄海军北方舰队的一架苏-33舰载歼击机在完成了例行操练后在“库兹涅佐夫海军上将”号航母上着陆。

　　意外在降落到航母甲板的一刹那发生了：着陆拦阻装置缆绳突然断裂，在惯性作用下，战机以20公里的时速继续滑行，冲出航母坠海！飞行员科尔涅耶夫中校最后时刻弹射离机。5分钟后，一架“卡-27PS”直升机从航母上起飞，将浮在海面上的科尔涅耶夫中校接回航母，而战机已沉入1100米的深海海底。

　　为了确保国家军事机密不外泄，北方舰队随即下令战舰用深水炸弹将其摧毁。俄罗斯海军总司令助理伊戈尔－德加洛解释说，考虑到苏—33是俄军最先进的航母舰载机，机上携有俄绝密级装备，特别是超先进的侦察系统，所以军方在确定无法将其打捞出水后被迫用深水炸弹炸毁该机。

　　★意外事故再现窘境★

　　更重要的是，俄罗斯军事专家表示，此次苏-33舰载机坠海事故充分暴露了俄海军航空兵的困境和问题。

　　苏联解体后，舰载航空兵面临许多问题，5艘航母只剩下1艘，舰载机飞行员事实上无法训练。前苏联遗留下的惟一的舰载航空兵模拟训练系统在克里木半岛，俄国防部虽然向乌克兰租赁过来用于训练，但常不能成行。舰载航空兵现在的处境非常困难，无论是在资金保障还是领导重视方面。

　　“库兹涅佐夫海军上将”号航母1993年服役，可以停靠36架苏-33歼击机和16架卡-27直升机，但现在航母上只有15架苏-33歼击机，12架直升机。苏-33歼击机1998年8月31日开始在北方舰队服役，至今共装备22架，主要武器装备是采用主动、半主动雷达和红外制导弹头的近中程导弹、空地武器、非制导航弹、火箭弹和30毫米航炮。在航母上采用跳板起飞、着陆拦阻装置降落的起降方式。

　　北方舰队海军航空兵舰载歼击机团成立于1994年，最初能在航母甲板上起降的飞行员有30人，如今只有12人。此次发生事故的科尔涅耶夫中校是一位经验最丰富的舰载机飞行员，从1998年起开始在海军航空兵服役。该团首任团长阿帕基泽，后来升任海军航空兵副司令，上将军衔，俄罗斯英雄。2001年7月17日，在庆祝海军航空兵成立85周年的活动时，亲自驾驶一架苏-33歼击机，在普斯科夫市郊机场起飞，因设备故障不幸失事，机毁人亡。

　　★众说纷纭高层彻查★

　　事件立即引起了俄军方和国际军事观察家的高度重视，这也是苏-33歼击机海上飞行史上的首次坠毁事故。俄国防部、海军总司令部、北方舰队司令部已组织专家对事故原因和细节进行调查。北方舰队军事检察院根据《俄联邦刑法》以“违反飞行安全和准备规则”为由，对此事故进行刑事调查。

　　俄海军航空兵战斗训练局局长谢尔久克上校表示：“缆绳断裂的原因可能有两个：违反了飞行规则或者仅仅是缆绳被磨破。但科尔涅耶夫中校经验丰富，违反飞行规则几乎是不可想象的。”

　　俄航空安全专家尼古拉耶夫表示：“任何军事装备中的庞然大物发生事故都有3个原因：出厂时有缺陷；超期使用；起飞前未仔细检查。从整体上说，事故结局还算是比较好的，飞行员获救了。”

　　俄国防部飞行安全专家季莫什金表示：“事故原因的一个主要说法是，着陆拦阻装置缆绳断裂。当时飞机速度过小，无法打开加力，紧急起飞。因此，飞行员接受了惟一正确的决定：弹射逃生。飞机SARP-12型黑匣子根本没有沉入海中，在飞机坠落时自动分离。”

　　一位不愿透露姓名的航空安全专家表示：“最遗憾的是，当时歼击机几乎已经停下来了，缆绳却突然断了，此时歼击机无法全速起飞，只能掉落。当时，还有3架苏-33歼击机应在航母上着陆，两架飞机顺利着陆，第3架着陆时，虽然钩住的拦阻缆绳又断了，但这次飞机成功地留在了甲板上。”

　　另外一名俄军专家认为，在此次事故中，飞行员科尔涅耶夫中校负有责任的可能性极校他说：“第一，他是一名经验丰富的飞行员；第二，根据安全条例要求，歼击机应紧急起飞，但在这种情况下是不可能的，飞机反应时间不足1秒，当时惟一正确的决定就是弹射。”

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　　苏—33歼击机

　　苏—33歼击机是俄罗斯海军历史上第一种常规起降舰载歼击机，是在苏—27的基础上研制发展而成的。1994年10月研制完成并服役，被称为苏—33舰载歼击机。

　　飞机的垂直稳定面也比以前的飞机稍微加高。机翼被设计成可折叠式，以缩小停放甲板或机库时所占面积。苏—33的座舱装有K—36型弹射座椅，可在零高度以0至1100公里的时速安全弹射。苏—33的脉冲多普勒雷达，可同时探测100公里范围内10个空中、地面或海面目标，并可引导机载武器攻击其中4个。

　　俄罗斯专家曾说过，美国航母最新的F—18E／F“超级大黄蜂”战斗机也不是苏—33的对手，苏—33在所有的飞行性能上及空战时其机载武器都高出一筹。

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：张保春)