排堵年内有望试推全新招数

　　本报讯（记者王德毓）记者昨天从市政局获悉，本市有关部门已完成中心城拥挤收费等项目研究，并着手开展错时上下班机制试点研究，年内将适时选取具体项目实施交通影响评估试点，20公里公交专用道将于本月底建成。

　　据了解，市建设交通委会同市政局等部门抓紧推进排堵保畅有关工作。至9月底，全市26项排堵保畅急需项目已完成6项，春节前将再完成16项，西藏路二期等4项需跨年度实施

。同时，20公里公交专用道建设正抓紧推进，至10月10日已完成70%，四平路、中山东路、中山南路进入硬件改造阶段，西藏中路、山东中路已投入使用，全部工程建设将于10月底完成，11月底投入使用。

　　据透露，有关专家提出拥堵收费的区域是浦西收费区域为苏州河—长寿路—江苏路—华山路—复兴路—中山东路围成的17.5平方公里区域；浦东部分为东方路—张杨路—黄浦江围成的4.2平方公里区域。错时上下班机制主要是指根据工作需要和交通堵塞的时间分布等实际情况安排上班时间，而作为单位里的个人，可在保证完成一定工作任务的前提下，弹性安排自己的工作时间。