怪风吹翻日本新干线特快列车 已死亡4人伤33人 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年12月27日08:23 东方今报 | |||||||||
新华社东京12月26日电 12月25日晚,日本新干线特快列车“稻穗14号”在行驶到日本北部山形县庄内镇时,遭遇突如其来的怪风袭击,列车脱轨翻车。据日本警方26日公布的最新数字,这起出轨事故中的死亡人数已升至4人,受伤人数达到33人。 事发:3节车厢滚下农田
当地时间25日晚7时15分,新干线特快列车“稻穗14号”行进到山形县一座铁路桥时,车身突然猛烈抖动了起来,乘客们只听到“轰隆隆”一阵巨响,列车便腾空而起——“稻穗14号”的6节车厢一刹那全部脱轨! 最前面的1号车厢、2号车厢和最后的6号车厢脱轨后翻滚着冲向铁路边的农田里,中间的3号车厢、4号车厢和5号车厢则撞向路边一间装肥料的小屋,几乎将房屋撞毁。 亲历:乘客感觉像坐过山车 事故发生时,“稻穗14号”中共有40名乘客和6名司乘人员。 53岁的公司职员寺井铁志告诉记者,事发时他正在看书,突然只觉得后背遭到了重击,然后是一阵巨响,车厢就飞到了空中,“简直就是坐过山车”。寺井随后就昏迷了过去,醒来后他发现自己脸朝下躺着,风从车厢的窗户吹进来。 住在现场附近的居民说,当时他们忽然听到打雷一样的声音,于是连忙从家里跑出来,结果看到的是一片混乱的现场。他们顿时呆在那里一句话也说不出来。 事故发生后,日本国土交通省“航空铁道事故调查中心”立即派出调查组赶到事故现场。 救援:300多人轮番上阵 接到报警电话后,山形县各方紧急展开营救行动,包括消防队和警察在内总计有300多人投入救援行动。为了抢时间,救援队伍几乎彻夜不停地营救伤员。 不过,救援行动遭遇了两大困难:一是3节车厢几乎撞成一团,严重扭曲变形。消防队员不得不用高压切割机把车厢切开,其中损坏最严重的6号车厢竟被拦腰切断,起重机吊起车身残骸后,救援人员赶紧给被救出的伤员送上氧气袋。二是恶劣的天气简直是雪上加霜。事件发生后,当地普降大雪,积雪超过了30厘米,这大大妨碍了救援的进度。 26日上午9时,救援人员救出了被困车厢中已经死亡的最后一名乘客,事故死亡人数上升到4人。 邪风惹祸 还是列车超速? 头部受轻伤的列车司机铃木对警方说,列车在行驶到铁路桥时突然受到强风的影响,车体上浮,在经过铁路桥后出轨。当地气象部门说,当时现场的瞬间最大风速在每秒20米以上。 然而这起出轨事故中有一个疑点——列车出轨时的速度究竟是多少。根据风速器,当时的风速远低于警戒限速的标准,司机可以开到每小时100公里。但调查员怀疑可以把列车吹得浮起的强风风速应该远高于每秒20米。目前,当地警方正在对事故原因展开进一步调查。 | |||||||||