俄罗斯开始向月球进军(图)

　　俄罗斯“能源”火箭公司总裁尼古拉·谢瓦斯季亚诺夫日前表示，该公司计划在2011年至2012年间完成首次载人环月飞行。谢瓦斯季亚诺夫透露，“能源”火箭公司的月球开发计划分为三部分：第一步是在2010年至2015年间完成环月飞行和登月计划；第二步是在2015年至2020年间创建经常性的月球交通体系；第三步是在2020年至2025年间在月球上创建常设基地。

　　新“联盟”号将承担登月使命

　　俄月球开发计划第一阶段的任务由3名宇航员和改装后的“联盟”号飞船完成。此项任务的难度并不算大，因为计划所采用的主要技术目前已相当成熟。改装后的飞船被称为“联盟-TMA”，它将拥有最新的数码操控系统，而目前所有“联盟”飞船的操控系统都是由模拟组件构成的。俄专家称，从上世纪80年代研制的模拟技术过渡到现代化的数码操控系统是航天技术上的一次革命，它使“联盟”号原本狭窄的内部空间增大，重量减少、成本降低。在俄制多次往返载人飞船“大剪刀”号投入使用之前，俄登月飞行计划将由“联盟－TMA”完成。

　　同时，国际空间站将成为俄月球开发计划初期阶段的装配平台。“联盟-TMA”号宇宙飞船将在飞行的中转阶段与国际空间站对接。宇航员们将在国际空间站里进行休整并做好环月飞行和登陆月球的准备工作。此后，俄“质子”号重型运载火箭将把接有“联盟”号飞船的生活舱的“DM”助推器送往环地球轨道。该助推器还将为“联盟”号转到第二宇宙速度提供所必需的动力，以便使“联盟”号最终进入月球轨道。

　　在环月飞行之后，飞行组将乘坐返航飞行器返回地球。正在研制中的返航器如同一颗地球同步卫星，它可以免受剧烈的阻力而进入厚厚的大气层，从而实现安全着陆。

　　俄要在月球开采氦—3

　　在俄月球开发计划第二阶段的实施过程中，俄“能源”火箭公司计划创建一套“经常性的月球交通体系”，其中包括建造可重复使用的宇宙飞船和轨道间拖船。据悉，“快船”号星际太空拖船目前正在研制当中，它将于2009年取代“进步”型一次性货运飞船。“快船”号星际太空拖船可以重复使用，能够降低向国际空间站运输货物的成本。

　　按俄罗斯“能源”火箭公司的计划，在“快船”号星际太空拖船开始定期飞行之后，在月球上大量开采高效率氦—3的工作就可全面启动。俄宇航专家表示，月球开发计划的目的应该是开采包括氦—3在内的矿产资源。氦—3是一种地球上没有的物质，它可以被利用来获取能源，是一种新型的用于热核能源的高效率燃料。俄专家认为，在月球上开采氦—3并将其运回地面并不是空想，而是人类在不远的将来必不可少的实际需要。月球上氦—3的储量非常丰富，按俄专家的估计，这项开采生意将催生一批高收益行业。工业开发月球将有助于解决地球能源资源不足的问题，月球的氦—3可能在未来成为天然气、石油之后的又一支柱性能源资源。此外，俄“能源”火箭公司还建议将有害的、耗电量大的生产项目转移到月球上，并在那里进行很少需要重力的生产。

　　一些俄罗斯研制的科学仪器将在2008年10月搭载美国宇航局发射的月球探测器前往月球。

　　(图为电脑合成的人类登月图)