骑车上学简单而快乐

　　

福克纳带领一群学生在操场上练习骑自行车以前在英国，学生骑车上学是再正常不过的事；而如今，英国只有极少数的学生才这样做。据英国《独立报》26日报道，为了鼓励学生骑车上学，英国政府不惜出资5500万英镑（合计10825万美元），在校园里开设相关课程。

　　学校开设一系列自行车课程

　　想方设法让学生骑车上学

　　26日下午4点，在英国贝德福特市拥堵不堪的主干道上，一辆辆汽车前后紧贴着，动弹不得。在高峰时间，英国各大城市的市中心都会出现类似的场景。大人们忙着开车上下班，顺带接送孩子上学、放学。好笑的是，这些车辆中有1/5出门只行驶了区区3公里。

　　而就在离贝德福特市这条主干道不远的圣格雷戈里中学里，一位名叫詹森·福克纳的老师正带领一群学生在操场上练习骑自行车。

　　福克纳是“骑车上学计划”在贝德福特、卢顿和圣奥尔班斯三座城市的特派官员。“骑车上学计划”始于2004年，由英国一个名为“永续”的交通协会发起，旨在鼓励学生骑车上学，先在一些城市做试点。该计划专门列举了学生骑车上学的好处，比如，锻炼身体；能使学生变得充满活力，且愿意学习新东西；环保；改善日益拥堵的交通状况等。

　　福克纳的具体工作就是想办法让孩子骑自行车上学。每天，他乘火车上班时总是扛着一辆可折叠自行车，分别到这三座城市的各所学校里推广骑车上学。为了达到目标， 福克纳可谓是绞尽脑汁：他在名为“自行车博士”的课堂里，教孩子们如何保养并简单地修理自行车；在“车技闯关”课堂上，他亲自培训孩子的骑车技能；此外，他还开设了一些与骑车上学相关的课程，比如，教孩子如何看地图、如何找到最好的骑车上学路线以及英国骑自行车的历史等。

　　如今只有2%的学生骑车上学

　　问题主要出在家长身上

　　福克纳说：“我今年37岁，在我的学生时代，骑自行车或步行才是王道。如果哪个同学是家长用汽车接送的，大伙儿都会笑话他，有那必要吗？他为什么不能自己上学？可是现在，一切正好相反。”

　　曾经的主流变成了一门消失的艺术。2004年，全英国的自行车公里数仅为39亿公里，不足总车公里数（包括机动车和非机动车）的1%。而在20世纪30年代，自行车公里数曾占到总车公里数的37%。此外，如今骑车上学的学生不到总数的2%。

　　英国自行车协会最新的一项调查表明，在9到12岁的孩子中，有一半想骑车上学，但事实上这样做的比率几乎为零。为什么呢？

　　问题主要还是出在家长身上。家长为什么不让孩子骑车上学呢？

　　英国自行车协会做的一项问卷调查显示，他们最担心的还是孩子的安全问题。

　　想要打消家长的顾虑

　　打算在校门口展开攻势

　　“应该想办法打消家长的顾虑，让他们意识到孩子骑车上学是多么简单和快乐的一件事。”福克纳说，“为了保障学生的安全，我们应该好好研究一下每所学校附近的情况，为学生找出最好的骑车路线。”

　　福克纳还说：“我们还应该多宣传骑车上学对身体及环保的好处。”

　　为了打消家长在安全方面的顾虑，“骑车上学计划”还打算抓住“校门口”这个重点区域大做文章，对孩子及家长展开猛烈攻势。

　　英国自行车协会的主席菲利普·达恩顿说：“我们的最终目标是要营造一种可持续的自行车文化。”

　　政府三年拨款5500万英镑

　　“骑车上学计划”已见成效

　　为了在校园内推广自行车，英国交通大臣鲁思·凯利今年承诺，三年内拨款5500万英镑（合计10825万美元），专门用于鼓励学生骑车上学，其中包括开设一系列的相关课程。

　　也正是因为看到骑车上学的人数日渐下降，英国“永续”交通协会才想到发起“骑车上学计划”的。达恩顿说：“这个计划超棒！目前，在该计划的试点城市里，骑车上学的学生数量猛增4倍。在艾尔斯伯里市，仅仅一年时间，骑车上学的学生从原先的3%上升到了12%。”

　　“我们不可能让所有的学生都骑车上学，但如果能让5%的学生这样做，我们就能改善许多城市的交通状况。”达恩顿说，“‘骑车上学计划’致力于为学生们骑车上学扫清一切障碍。”

　　（本报综合报道）