司机逃生课 都由谁来教?

2012年08月21日14:40  北京晚报

  一场特大自然灾害过后,很多司机都想系统地学一学车辆遇险后,到底用什么方法让自己快速脱险,这些专业知识到哪里可以学到呢?是看网络上的救生视频自学,还是司机们互相讨教?“道听途说”的招数在危险一触即发的现场是否管用?平时没有模拟训练,是否能有将招数正确使出的心理状态?一切好像未知数。其实在国外,车辆遇险逃生知识,主要是通过保险公司来普及的。

  有些方法只适合

  动作替身演员

  在电影中给饰演特工007的演员当动作替身的弗拉瑟·丹恩四年前驾驶一辆跑车飞驰在意大利加尔达湖边,不慎撞碎了路边护栏,落入了湖中。因为车速很快,冲力太大,豪华跑车只在湖面上浮了不到一分钟,就径直沉到了十多米深的湖底。事故发生之时,丹恩在巨大的冲撞下,失去了知觉。幸亏醒来得早,他发现自己置身于深深的水下。丹恩立刻用力踢破车身,奋力游到了岸边,并被赶到的救护人员送到了医院。

  这样激烈的行车落水事故虽然不常发生,但毕竟不是每个驾车人都有替身演员那样强壮的身体和丰富的经验,一旦出事,很有可能是致命的。专家说,我们可能从各种渠道听说过一些救命的方法,但很多方法奏效的前提是强壮的身体、冷静的头脑。如果你是一个身体单薄的女司机,那么有很多方法是不起作用的。

  在国外有不少教授如何从遇险的汽车里安全脱身的课程,针对不同司机的身体特点,教授课程的侧重面也各有不同。

  保险公司 为投保人准备通俗课程

  课堂一

  保险公司 为投保人准备通俗课程

  尽管保险公司开课被认为是利益所在,但是他们的课程对驾车者的确有好处,外国的保险公司并非只拿客户的钱就坐享其成。他们充分利用掌握的车祸理赔数据,分析洪水对车辆的损害程度和对人身的危害几率,他们为投保人准备的课程和教材、免费发放的阅读资料等,都有很强的针对性和通俗性。

  在保险公司的课程里,非常强调洪水对车辆损坏的严重性,会告诉你所有可能要修理和更换的零件,对这些数据保险公司了如指掌。所以保险公司指导课程会不厌其烦地提醒司机,一旦身处可能发生瞬时洪水的地区时,千万要注意交警所设置的停车警告和拦路障碍,尽管有时绕路很不方便,但是决不可冒险涉水,避免在深水中车辆熄火甚至造成车毁人亡的事故。

  英国保险公司教材

  ■瞬时洪水经常是迅速到来,而且很难预测什么时候或是否到达你的身边,尤其在河边或低洼地区,所以在接到警告后,绝对不能掉以轻心;

  ■如果洪水深度到了不能步行穿过的情况,千万不要试图驾车涉水,因为在看不清的情况下,水下的道路可能已经损坏、或是有深坑、或是地基松动,不要冒险;

  ■哪怕只有几寸深的水,当汽车高速穿过时,也有相当于撞击硬物的阻力,对汽车的破坏超乎想象,而且汽车很容易失控;

  ■当积水达到或超过15厘米时,驾车涉水有可能将水吸入汽车的管道和进气零件,造成水中熄火和车辆进一步损坏;

  ■当水中还有其他车辆时,冒险驾车将有可能危及每辆车;

  ■一般情况下,只要水深达到40厘米,小汽车就可能在浮动时移位,已经无法正常驾驶和制动,这是非常危险的;

  ■在发生水淹的地区,任何人在政府部门发出警告后,没有正当理由非要驾车出行并强行经过发生洪水的路段,警方可以依法罚款高达2500英镑。

  电视探索频道 专家告诉你“不要打求救电话”

  课堂二

  电视探索频道 专家告诉你“不要打求救电话”

  数据显示,加拿大溺水的人中,有10%的人是死在车里;美国每年的车祸,有上万件与洪水或车辆落水有关。所以美国的探索频道举办特别讲座,聘请医生、救险工作者和红十字会专家讲解并示范自救和救人的时机与方式。这样的电视节目很受民众欢迎,使用的教材是美国陆军救生手册,经实战检验。专家们授课时,反复重申的一句关键要领就是:“绝对保持镇静。”在遇水车祸中,绝大多数溺亡者本来有逃生的时间,就是因为惊慌失措,没有找到正确的方法而错过了最佳逃生时期,从而导致悲剧发生。专家们提出的“最不要做”的事情是:“不要打手机。”当洪水快速涌来或是车子冲进河流湖泊里的时候,打电话报警或求援已根本来不及,如果只顾打电话,被困人必死无疑。

  美军陆军救生手册

  ■保护身体不受伤。当汽车遭遇洪水冲击或是高速落入河流和湖泊的刹那,司机最好挺直身体,靠紧椅背,两手放在方向盘的十点钟和两点钟的位置,保护头部和脊椎的安全。巨大的水冲力可能将安全气囊弹出,也会减少受伤的危险。

  ■系好安全带。这样说好像有些矛盾,但实际上,安全带非常重要。与普通车祸不同的是,当大量的水涌入车内时,会把司机推离原位,远离车门等逃生通道,而且在不稳的车里,司机有可能因多次碰撞而受伤甚至失去神志,那将非常危险。一旦能离开车辆,马上割断安全带。

  ■水的压力打不开车门是溺亡的最重要因素。如果车主神志清醒,那么不要等到打不开车门才离开,前挡风玻璃不要考虑能踢破它,应该对侧窗下手。

  ■不要贪恋财物。

  社区 培养救援协助人

  课堂三

  社区 培养救援协助人

  美国每个社区的政府部门和警察局,为“社区守护”活动开设训练课程,由大学专业人员、资深警员和持证人员等参加授课。这些培训的项目总体说来并不高深,很多都是应急本领。因为学员对居住地周边的情况十分熟悉,所以一旦在本地区出现瞬时洪水,发生车祸和其他事故时,有能力的义工和志愿者能在很短时间内到达现场,这对协助救援最有效。

  驾校 模拟逃生教室

  课堂四

  驾校 模拟逃生教室

  德国的驾照被称为世界上最难考的驾照之一。在德国考驾照不仅要学交通规则,还得掌握各种逃生本领。在德国的驾校司机如何在危急时刻逃生已经成为驾校培训的新重点,驾校里有各种模拟逃生训练的教室。一些汽车厂商也推出“安全驾驶训练营”,内容包括车体翻滚、汽车入水、暴风雨来临等逃生训练。另外,德国驾校还通过各种模拟训练,让学员在遇到灾害时,能保持冷静,做出正确判断,掌握逃生的宝贵时机。

  利用一切能够用的方式

  实战

  利用一切能够用的方式

  在美国俄亥俄州奶牛场工作的52岁的厄尔·纽曼开着满载奶罐的卡车冒雨去售奶站,在路上一拐弯处不慎滑出路面,冲进坡下深达两米半的池塘里。纽曼在整车入水时,头和左臂受了轻伤,不过他按照专家的指点,极力保持镇静,并且在驾驶舱进水的时候,挣扎着松开了安全带,然后尽力抬高身子,抬头到车顶呼吸。虽然没有救生锤,不过几经摸索后,他幸运地找到了一把扳手。纽曼用扳手猛击车窗,但是几次努力都失败了。这时车里的空气越来越少,纽曼想起,老师曾说应当打击车窗角落比较脆弱的地方,这才击碎玻璃爬出逃生。专家说,没有更好的工具,用灭火器也能敲碎玻璃。温玉顺 X152 制图吴薇 H114

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