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美副总统被当场被质问:为什么不与中国合作共建“一带一路”?

美副总统被当场被质问:为什么不与中国合作共建“一带一路”?
2021年10月24日 15:17 观察者网

  原标题:美副总统被当场被质问:为什么不与中国合作共建“一带一路”?

  [文/观察者网 赵挪亚]长期以来,美国“第一城市”纽约的基础设施遭到外界的诟病。上月,飓风“艾达”(Ida)来袭,更是凸显了这一问题——由于老旧的下水道系统,洪水倒灌进地下室,导致十余人死亡。种种事例,让一部分纽约人坐不住了,甚至想起中国的“一带一路”计划。

  当地时间10月22日,美国副总统哈里斯前往纽约布朗克斯区(Bronx)演讲,兜售当前政府提出的“重建更美好世界”基建计划。没想到演讲中,一名叫做何塞·维加(Jose Vega)观众突然站出来质问哈里斯,若纽约有更好的基础设施,那些死亡是可避免的。

  他还提到中国:“为什么我们(美国)不与中国在‘一带一路’上合作?”一番质问后,维加被特勤局特工“请”出了现场。

  面对质问,哈里斯只能以“言论自由”、“民主”等词语搪塞,还承诺与维加私下交谈。根据后续报道,维加其实是一名议员候选人的助理,而哈里斯后来也没有与他交谈。如此处理,也被外界批评。

维加被“请”出去的瞬间维加被“请”出去的瞬间

  综合《国会山报》和《每日邮报》等,哈里斯22日来到布朗克斯区的基督教青年会(YMCA)演讲,宣传拜登政府的基建计划。纽约州州长豪赫尔(Hochul)、纽约市市长白思豪(de Blasio)以及民主党众议员奥卡西奥-科尔特斯(AOC)等政界名人一同出席。

  哈里斯演讲中宣传称:“拜登的计划关乎更好的健康、更好的工作以及更重要的是,关乎我们的家庭。这就是我们的议。。。。。。”话音未落,现场响起一阵呼喊,哈里斯的目光被吸引过去。

  这名男子高呼,如果纽约的基础设施能够早些时候改造,那么也不会酿成飓风“艾达”来袭后,11人在地下室死亡的悲剧了。

  后来,纽约的官员们承认,城市日渐老化的下水道系统,已经没有能力应对气候变化引起的频繁极端天气了。

  面对男子的质询,哈里斯虽然面露惊色,但还是回答说:“你说得对,兄弟。”

哈里斯表情似乎很惊讶 视频截图哈里斯表情似乎很惊讶 视频截图

  两人的争论还在继续。“我是对的!”这名男子继续说道。“在皇后区,有8个家庭被淹死了。如果我们建造了正确的基础设施,这本是可以避免的。”

  哈里斯接着说,“我知道你是对的。等会儿和我谈谈怎么样?“

  这名男子大声质问说,“为什么我们(美国)不与中国在‘一带一路’上合作?”

  哈里斯继续回应,“好吧,演讲过后我们再谈,我很高兴和你谈谈。但是现在,让我们讨论议程,包括向所有人讲话,让每个人的声音都被听到,因为这是我们民主的一部分。每个人都有机会发言,每个人都有机会被倾听。”

  此时,特勤局特工已经来到这名男子的身边,把他“请”了出去。

  现场的画面足够争议,而后续的发展则更为讽刺。这名男子向《每日邮报》确认身份,他的名字叫维加,布朗克斯当地人,现年23岁,为参议员候选人戴安娜·萨里(Diane Sare)工作。萨里是一名独立候选人,她有意在即将到来的2022年选举中,挑战参议院多数党领袖查克·舒默的席位。

现场系列图,右下方男子为维加推特图现场系列图,右下方男子为维加推特图

  维加质疑哈里斯说:“在皇后区,人们溺水不是因为全球变暖。他们溺水是因为皇后区的非法公寓。”他同时否认了哈里斯关于后续与他“交流”的说法。

  “哈里斯没有见过我。被赶出会场的时候,我也没有听到哈里斯要提出见我。但如果邀约仍然有效,我很乐意坐下来和她进行更为友好的讨论。

  维加详细谈论了自己关于美国基建的看法:“中国人已经证明贫穷只是一种选择。。。。。。时速400到600英里的磁悬浮列车有什么问题?这将大幅削减全美所有的航班,节省燃油。科尔特斯的‘绿色新政’并不是答案。功劳归于美国企业。我们要用罗斯福总统的计划来帮助民众,建设更多的发电厂、医院、铁路和学校。”

  哈里斯在现场的表现,也引起了外界一定程度上的争议。有人在社交媒体上留言认为:“她(哈里斯)说每个人都可以发言,每个人都可以被倾听。然而,这名男子被‘请’了出去。她可以让他发言。”

  “有意思的是,哈里斯说可以给维加讨论的机会,但他被强行‘请’出去的时候,哈里斯啥都没说。”

  自上任以来,拜登政府先在国内提出万亿美元基建计划,随后发布全球性基建倡议——“重返更好世界”。然而理想很丰满,现实却很骨感。

  为了兜售自己力主推出的基建计划,拜登20日回到家乡,向他的父老乡亲提了一个问题:“你们知道吗?中国正在建造的高铁速度有多快?”

  尽管拜登政府“推销”得十分卖力,但上述计划的推出进展并不顺利。其实,外界不看好是有原因的。

  早在今年3月,拜登政府便提出了一份史无前例的4万亿美元“大建”计划。但经过两党一番拉扯后,该计划已从4万亿缩水为1万亿美元,才终于在参议院通闯关成功。但截至目前仍未在众议院获得通过。

  今年6月,白宫正式发布全球性基础设施建设倡议——“重返更好世界”,旨在抗衡中国“一带一路”。在该倡议发布之际,拜登正在英国与其他领导人共同参加G7峰会。

  然而,英美近年都面临不断飙升的国家债务水平。尽管拜登试图“联欧抗中”,但英国《金融时报》刊文指出,G7内部存在明显分歧,欧盟成员国及其他国家“不愿加入一个明确的反华联盟”,因为他们“担心这会危及经济关系或加剧亚洲的安全紧张局势”。

  参议院民主党人在8月份推进了一项价值3.5万亿美元的预算决议(budget resolution)。这项预算计划的拨款重点分为四大领域:家庭、气候、医疗保健、基础设施和就业,将要求政府扩大税收减免政策,扩大医保福利范围、鼓励清洁能源制造业发展,同时对移民和教育政策进行重大改革。然而,民主党内部自由派和温和派的冲突使这项雄心勃勃的计划又陷入僵局。

责任编辑:朱学森 SN240

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