[环球时报报道 记者 张依依]20日上午，载有首批390吨老挝新鲜香蕉的“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运列车抵达北京平谷区京平综合物流枢纽，本趟国际货运班列10月12日从老挝万象南站驶出，由中国云南省磨憨口岸入境，通过全程冷链运输抵达北京。《环球时报》记者参加了列车的接车仪式。
记者现场品尝了此次抵京的香蕉，口感清甜，果肉比较饱满，韧性强，没有涩感。记者从北京永信恒昌果品有限公司相关负责人处了解到，老挝土壤和当地气候适合香蕉生长，种出来的香蕉有机质含量高，清甜可口、口感糯，成熟后没有硬芯，很受北京消费者喜爱。本次抵达的香蕉，将在线上线下同步投放，京东、美团、京客隆、果多美等多家知名电商、商超连锁均有销售渠道，预计一周时间内售完。
此次运输中一个值得关注的特点是采用了“一箱到底、全程制冷”的运输模式。中铁特货物流股份有限公司冷链物流部主任易强告诉《环球时报》记者，相比传统的运输方式，本次运输采取全程冷链和智慧物流方式，速度提高的同时也降低了成本。为确保首趟班列的顺利开行，中铁特货公司此次“一对一”制定物流运输方案，采用中铁特货的背包冷链箱，在运输过程中根据香蕉运输要求精准控制集装箱内的温度、湿度等环境参数，确保货物运输品质。
据悉，中国每年从老挝进口约70万吨香蕉。随着该货运班列的开通，京津冀地区的时鲜热果、轻工快消、机械电子及现代农业等优势产业的产品，将通过这条通道出口至老挝、泰国、新加坡等共建“一带一路”国家，进一步促进区域经济合作与贸易往来。
京平物流枢纽产业发展有限公司党委书记、董事长赵亮向《环球时报》记者表示，这是首次从老挝万象直达中国首都北京的国际冷链班列，为老百姓提供了更优质的东南亚水果。接下来，北京市政府将携手众多企业进一步推动中老铁路的运输，组织京津冀周边商品出口到老挝等东南亚地区，预计12月初该班列实现常态化开行。
2024年是中老建立全面战略合作伙伴关系15周年，本月两国领导人会晤后，双方政府发表联合声明，强调要加强更高质量的互利合作，其中就包括双方将进一步密切贸易往来，提升贸易规模和水平。共同落实好老挝100%税目输华产品零关税安排。推进中老国际贸易“单一窗口”合作，推动更多优质老挝农食产品对华出口。加强口岸等基础设施建设，提升通关便利化水平，促进双边经贸合作和人员往来，助力边境地区社会经济发展。
易强表示，未来，该班列将凭借其高效、快捷的货物运输方式，为北京市乃至华北地区与东南亚国家的经贸往来提供坚实的物流保障，书写中老两国友好合作的新篇章。
