5月22日下午5时40分左右，湖南远大空调有限公司的一架直升飞机在飞经长沙市橘子洲头上空时突然坠入湘江，机上5人两死三伤。

　　以生产大型直燃式中央空调而出名的远大公司是一家私营企业。1997年，这家公司从国外买回两架飞机作为商务用途，因为在国内首开先例，曾经轰动一时。此次失事的美国贝尔206—B型直升飞机，即是其中一架。

　　1.目击者详述事故经过

　　据现场目击者橘子洲水上娱乐世界的快艇驾驶员焦保红介绍：事发当日下午5时45分，他和4个同事正在水上码头进行快艇的日常检修。突然，一架枣红色的直升飞机由东北往西南飞翔，且越飞越低，在距离码头800至900米时，飞机直撞水中，发出一声闷响。他们5人立即直奔停靠在码头的快艇，用2分钟左右的时间赶到出事水域，并将在水面上挣扎呼救的4人拉上了快艇。清点人数后，被救人员称还有一人在水中。他们赶紧再次潜入水中，不久便摸到了伤者，遗憾的是这时伤者头部低垂，已溺水死亡。后来，4个被救上来的人当中的一位因伤势过重抢救无效而死亡。

　　空难事件发生后，立刻引起各方的极大关注，有关方面迅速赶往橘子洲进行紧急处置。长沙水上打捞队对出事地点附近的江面进行了搜索，证实仍在水中的直升机部件有螺旋浆、发动机和尾梁，而有关部门则派出了航空工程公司起锚艇和潜水员打捞失事飞机的残骸。

　　飞机失事的地点在橘子洲，位于长沙市湘江中，是一个长方形岛屿，长约5公里，宽约140米，因岛上盛产甜美的桔子而得名。毛泽东在青年时代，常来这里游泳，又在1955年至1959年间多次在这里畅游湘江。橘子洲从《沁园春·长沙》一词发表后便为更多人所熟悉。如今，这里已辟为公园，建有橘洲亭、《沁园春》石碑等景点，游人络绎不绝。

　　2.伤亡者身份全部查明

　　远大公司直升飞机失事后，长沙市公安局迅速组织力量对坠机事件进行调查。通过走访事件当事人、目击者、报警人及现场抢险人员和远大公司航空部负责人，目前失事经过基本查明。5月22日下午，程伟才、詹燕妮、张妍、张伟一行4人到远大公司洽谈购置远大直燃空调机事宜，远大公司提议请程伟才等4人乘坐远大直升机到长沙市区观光。直升机以180公里／小时的速度经长沙市区五一路飞往湘江橘子洲头上空时直插江中，一名叫张妍的北京客人当场溺水身亡，飞机驾驶员孟真亮因内出血抢救无效死亡，同机的詹燕妮、张伟、程伟才受伤。

　　幸存者程伟才是香港齐汇有限公司董事长，也是长沙市在建的潇湘大酒店董事长。据他介绍，5月22日上午，他与张妍、詹燕妮、张伟以及合肥某规划设计院院长吴耀东到远大公司洽谈购置6台直燃空调机事宜。当洽谈完毕打印合同时，远大公司邀请他们乘坐该公司的直升飞机空中游览长沙。程对此没有表态，但在座的年轻人却表示出极大兴趣。由于直升机只能乘坐4人，程表示不去，其他人却认为如果董事长不去，别人也没有去的必要了。最后只有吴耀东以晕机为名没有前往，而其他4人登上了由孟真亮驾驶的飞机。

　　程伟才回忆说，飞机在酒店工地上空盘旋一周后，即折向湘江方向返回远大公司。此时，夕阳西下，景色宜人，驾驶员孟真亮建议把飞行高度降低一点，以便欣赏风光，问大家怕不怕，他们都回答不怕。话音刚落，程就感到飞机发动机停转，飞机急速下降，未及反应，飞机就栽入江中。紧接着，江水向他压来，求生的本能使他奋力向岸边游去，并靠着突然抓住的一个悬浮物一直支撑到救援人员赶到。由于飞机超载，程没有系安全带，他曾为此略有些担心。后来才知道，飞机在坠毁后，正因为他没有安全带的束缚，才得以第一个浮出机舱，而其他几名伤者因为一时无法挣脱安全带，呛了不少水。

　　3.“远大”飞行活动被暂停

　　除了失事的直升机外，远大公司目前还有5架用于商务活动的飞机。直升机坠毁后次日，民航总局即发文暂停远大公司其余飞机的一切飞行活动。有关人士解释，“这是惯例”。

　　之前，有媒体报道说，民航湖南省管理局有关人士指出，根据规定，民用飞机起飞前，机主应向主管部门提交包括航线、飞行时间等内容的飞行计划，经审批同意后方可起飞。但当天远大直升机起飞前并没有向主管部门报告。坠毁的直升机是一架双座飞机，飞行时应该有正副两名驾驶员。而当天该直升机上仅有一名驾驶员，且无航空法规定的飞行所需的证件及其相关文件。另外，飞行员没有严格遵守有关飞行的规定：直升机飞行时如发生故障，应该用红灯报警，飞行员应及时向地面调度部门报告，而不应该擅自采取措施。对此，5月29日下午，远大空调公司在长沙就坠机事件发表“严正声明”，声明表示：根据中国民航总局批准的贝尔206直升机《飞行手册》，该机是单人驾驶飞机：贝尔206直升机从1997年至今，一直拥有民航总局颁发的“三证”(即适航证、国籍登记证、电台执照)；远大航空部向长沙空管部门申报了贝尔206直升机5月22日的飞行计划。

　　另有媒体报道说，据南方航空公司湖南公司负责人介绍，南航公司所有的直升机全部装有飞行数据记录仪，也就是通常所说的“黑匣子”。但远大公司当初通过南航下属公司购机时，却没有选配“黑匣子”，给此次事故认定增加了难度。远大空调公司对这种说法也表示了异议，该公司在“严正声明”中明确表示：所有中、小型直升机均无飞行数据记录仪，贝尔206直升机也不例外。另外，远大飞机维护管理工作严格按照飞机制造厂标准及民航法规执行，各种工作记录完好。

　　4.私人飞机引发国人关注

　　远大空调有限公司是一家私营大型直燃式中央空调的生产厂家。此次坠江的直升飞机是远大集团花80万美元于1997年10月19日购入的。当时，该公司购买了美国公务喷气飞机及直升机各1架。远大公司作为中国第一个购买私人公务飞机的私营企业，曾名噪一时，此举被评为“’97中国企业十大新闻”及“’97中国民航十大新闻”。1999年《财富》全球论坛上海年会期间，60位跨国巨头坐着自己的私人公务飞机来到上海。在一连串令人如雷贯耳的名单中，许多记者惊奇地发现了一个中国公司的名字——远大集团，该集团的老总张剑也是乘坐私人飞机赶来参会，不少报刊的文章中也多次提到这个细节。此次远大直升机坠机事件，再次引发社会广泛关注，中央和地方众多媒体纷纷报道，私人飞机的飞行安全问题也引起有关部门的高度重视。

　　据了解，坠入湘江的直升机系世界最大直升机公司——美国贝尔公司制造的贝尔206—B型直升机，此种飞机是全世界产量最大的民用涡轮直升机，最高速度可达213公里／小时，广泛应用于公务、教学、观光等。贝尔206-B自70年代问世以来，一直以安全、可靠著称。远大集团当初在购买这架贝尔206-B时，根据有关规定，由于集团本身对飞机的机务等方面知识的缺乏，该机的代管权属新津分院，飞机的机务工作也一直由分院的人员负责。新津分院也经常派教官到长沙对飞行工作进行指导。事发时，新津分院就有两名工作人员在长沙。

　　据悉，远大公司坠毁的这一架直升机已由远大公司在平安保险公司投保80万美元，飞机上人员共投保20万美元。平安保险公司已经表示，该赔的一定会赔。小雪／文