国内成品油价迎来“两连跌”。
5月15日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格下调380元/吨,柴油价格下调365元/吨。折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油分别下调0.3元,0.32元及0.31元。
私家车主和物流企业的用油成本因此下降。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱92号汽油将少花约15元;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少12.4元左右。
厂矿基建等工程的成本也将有所节省。此次调价后,黑龙江、宁夏、新疆、内蒙古等地柴油将降至“6元时代”。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价在7.1-7.3元/升左右。
本轮是今年第十次成品油调价,也是年内第五次下跌。此次调价过后,今年成品油调价呈现“三涨五跌两搁浅”的格局。
此次成品油计价周期内,国际油价整体呈现出震荡偏弱走势,原油变化率持续处在负值范围。
卓创资讯成品油分析师孟鹏对界面新闻表示,美联储加息以及债务等问题导致石油市场对需求前景的担忧加重,国际原油价格一度宽幅下滑。
孟鹏指出,虽然后期由于美国释放收储信号等因素提振国际油价反弹,但本周期的原油变化率持续处在负值范围内。
截至北京时间5月16日凌晨收盘,WTI的6月原油期货涨1.53%,报71.11美元/桶;布伦特原油6月原油期货涨1.43%,报75.23美元/桶。
下一轮成品油调价上调概率较大。
孟鹏指出,石油供应端收缩以及美国等地夏季需求提升带来支撑,同时市场情绪容易反复,美联储货币政策前景不明,以及债务上限僵持谈判继续打压市场气氛,预计短期内国际原油价格或延续高位震荡走势。
隆众资讯成品油分析师李彦表示,预计下一轮成品油调价上涨概率较大。“5月下旬美国夏季出行高峰将至。”他指出。
金联创成品油分析师王延婷也认为,短期内国际原油价格或震荡上行,变化率将由负转正,新一轮零售价上调为大概率事件。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2023年5月30日开启。