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　　近日，“驾校学员科目三练习时追尾迈巴赫”的事件引发热议。学员是否需要自担责任？天价维修费谁来赔付？本文结合法律规定和实务案例，梳理核心要点。

　　　　一、责任归属：学员无责，驾校承担

　　根据《道路交通安全法实施条例》第20条及最高院相关司法解释，学员在教练随车指导期间发生事故，责任由教练及驾校承担，原因在于：

　　学员未取得驾驶资格，其操作属于“受控学习行为”，不具备独立驾驶的法律地位；

　　教练负有直接监管义务，包括副刹控制、路况预判等，若未及时干预（如未踩副刹），即视为履职过失；

　　驾校承担雇主责任，依据《民法典》第1191条，教练作为驾校雇员，其职务行为导致的赔偿由驾校承担。

　　例外情形：若学员存在故意行为（如酒驾、蓄意冲撞）或私自无证驾驶，才需自行担责。

　　　　二、赔偿金额：保险兜底，无需学员赔付

　　维修费用核定

　　迈巴赫维修需根据4S店定损，常见追尾损失包括后保险杠（2.1万-3.7万元）、后大灯（1.1万-1.2万元）等，总费用通常不超过5万元；

　　若涉及结构性损伤（如车架变形），费用可能大幅上升，需专业机构评估。

　　赔偿流程

　　交强险先行赔付：覆盖财产损失2000元；

　　商业三者险补足：合规驾校通常投保100万-300万三者险，足以覆盖普通事故；

　　驾校兜底：若保险不足（如维修费超保额），由驾校承担剩余费用。

　　学员权益：

　　无需支付维修费，若受伤还可索赔医疗费、误工费；

　　驾校若拒赔，学员可向交通管理部门投诉或起诉维权。

　　　　三、延伸提醒：教练与学员如何避险？

　　教练须严守规范：确保副刹系统正常，全程专注路况，避免分心指导；

　　驾校应强化保险：建议三者险保额不低于200万，经济发达地区可增至300万以上；

　　学员注意合规：仅在教练陪同下练车，避免私自操作。

　　　　总结

　　本次事故中，学员无需担责，赔偿由驾校及其保险公司承担。公众无需过度担忧“撞豪车倾家荡产”，但驾校和教练需引以为戒，完善风险防控。对于学员而言，安全意识和规范操作仍是第一课。

责任编辑：张玉