全球首创！

　　不需要跑道，能在零下40℃、海拔5500米，以及在7级强风中正常起降飞行！

　　这么牛的无人机，咱吉林造！

　　近日，在深圳举行的第二十五届中国国际高新技术成果交易会上，由长春长光博翔无人机有限公司研发的双飞翼垂直起降固定翼无人机一亮相便惊艳世人。

　　11月21日，中国科学院长春光机所研究员、长春长光博翔无人机有限公司总经理白越在接受采访时直言，“这款产品诞生的背后，有着十几年的漫长研发之路。”

　　先说说，双飞翼垂直起降固定翼无人机到底有啥不一样？

　　这款新型无人机采用了全球首创的双飞翼+多旋翼的气动布局，主要使用新能源锂电池提供动力，旋翼在垂直起飞时，会提供向上的抬升力，而转为平飞以后，旋翼就转为水平的推力，能效利用率非常高。它所带来的好处就是说体积小，飞行时间长，飞行噪音非常低，制造成本和使用成本更低。

　　“我们现在开发到一款200公斤起飞重量的无人机，设计的最大的载荷是60公斤，在采用油、电混这样的一种工作模式下，大概有12个小时以上的飞行时间。”白越说，这款无人机未来的应用前景非常广泛，无论是电力、油气管网、林业，还是应急救灾、测绘等领域，都将发挥巨大的作用。

　　最让人骄傲的是：双飞翼垂直起降固定翼无人机是长春长光博翔无人机有限公司完全自主创新技术。

　　白越说，他2009年回国，同年，带领学生开始无人机的研发之路。

　　而如今的长光博翔前身就是2009年成立的中国科学院长春光学精密机械与物理研究所精密仪器与装备研发中心（即中国科学院精密光电制造技术工程实验室）无人机事业部。

　　多年来，团队一直专注于智能无人机研发和生产制造，在多矢量共轴多旋翼无人机和双飞翼垂直起降固定翼无人机研发及应用方面成果卓著，拥有多项核心技术和自主知识产权，攻克多项关键技术，突破无人机自主飞行诸多性能极限。

　　2021年9月组建为科技创新型公司，开启先进无人机科技全面市场化进程。

　　如今，长光博翔的团队有36人，平均年龄26—27岁，拥有硕士及以上学历的研发人员17人。谈起下一步的发展，白越坦言，飞行器向大型化发展是一个目标，同时，向智能化、网络化、集群化发展，也是主攻方向。

　　中国吉林网 吉刻APP 

　　记者 王昕/文

　　摄影/摄像 罗浩 王昕

　　后期 孙上修

　　部分素材由被采访单位提供

　　编辑： 鞠华军