【改革开放第一印记】南巡首站武昌火车站见证湖北铁路加速跑流动中国活力足

武昌火车站外景。（湖北日报全媒记者柯皓摄）

　　湖北日报全媒记者胡祎

　　12月19日清晨，Z37（北京西至武昌）列车经过近11个小时的旅行，沿京广铁路缓缓驶入百年老站——武昌火车站1站台。

　　31年前，同样的线路，同样的站台，邓小平同志在这里驻留30分钟，发出了“发展才是硬道理”“三个有利于”的时代强音，成为决定改革开放历史进程的重要谈话。

　　1992年，改革开放的总设计师邓小平视察武昌、深圳、珠海、上海等地并发表重要谈话，为中国走上中国特色社会主义市场经济发展道路奠定了思想基础。此后，中国持续推进改革开放，国民生产总值从1991年的2.18万亿元跃升至2022年的121.02万亿元，翻了近56倍。

　　影响深远的30分钟

　　55岁的铁路退休职工杨涛，是当年在武昌站准备接待小平同志的工作人员之一。12月19日，湖北日报全媒记者对她进行了采访。

　　1992年，杨涛24岁，是武昌火车站贵宾室的工作人员。当时她已经怀孕六七个月，但仍坚守在岗位上。

　　“提前好几天就开始打扫卫生了，但是当天并不知道是邓小平本人。”杨涛回忆，当年的武昌站只有两层楼，一楼供旅客出入，二楼用于公务，有两个贵宾厅。接到任务后，她和同事一起六七人，把20多平方米的一号贵宾厅反复打扫得一尘不染。

　　1992年1月18日上午，从北京出发的邓小平决定在武昌站短暂休息。10时30分，列车缓缓停靠在1站台，时任湖北省委主要领导和时任武汉铁路分局党委领导等上前迎接。

　　杨涛回忆，她们接到的通知是全员在贵宾厅待命，但当天并没有领导到贵宾室来。

　　“事后，我们才从领导那听说，大家接待的是小平同志。小平同志在站台大约停留了30分钟。”多年过去，谈起这段经历，她依然很激动。

　　据2010年出版的《湖北改革开放30年大事记》中记载，1992年1月18日，邓小平视察南方来到湖北。他在武昌火车站对湖北省委负责同志谈话时指出：“发展才是硬道理”“不坚持社会主义，不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，只能是死路一条”，办事情正确与否“主要看是否有利于发展社会主义社会的生产力，是否有利于增强社会主义国家的综合国力，是否有利于提高人民的生活水平”……

　　东方风来满眼春。邓小平南方谈话犹如一股强劲的东风，驱散了人们思想上的迷雾，深刻回答了长期困扰和束缚人们思想的许多重大认识问题，是把改革开放和现代化建设推进到新阶段的又一个解放思想、实事求是的宣言书。

　　从一票难求到人畅其行

　　改革开放，武汉铁路正式迎来发展的春天，武昌站成为最忠实的记录者——

　　邓小平南方谈话后的第二年，1993年的春运，武昌站创下发送、到达客流共10万人次左右的纪录。

　　作为列车经京广铁路南下的重要枢纽，这一时期的武昌站客流飞速增长，主要以湖北、四川、河南、安徽南下广州的打工者居多，涌现出“农民工”这一群体。

　　1992年10月，党的十四大确定建立社会主义市场经济体制，中国改革开放扬起新的风帆。

　　武昌火车站宣传干部覃凯回忆，当时南下广东打工的老乡很多，车站工作人员维持秩序要靠扯着嗓子喊、拿着哨子吹。春运期间，时常一票难求。

　　彼时，武昌火车站附近的面貌也在悄悄发生变化：楼房越来越密，个体户越来越多，附近的宏基客运站也逐渐热闹……

　　进入新世纪，“全面建设小康社会”的号角吹响，人们的出行发生了很大的变化。2008年，“和谐号”动车组从武昌站开出，旅游的人群开始增加。除了春运，小长假、黄金周也都形成了客流高峰。

　　“2008年8月8日晚，数百名旅客在候车大厅观看北京奥运会开幕式直播，大家的眼神中流露着自豪。”覃凯回忆。

　　2010年，武昌站实行了互联网售票和电话售票，增设了54台自动售取票机，让春运时带小板凳、铺盖彻夜在售票厅排队买票的场面不复存在，被永远定格在历史的胶片里。如今，电子客票也已经被直接刷身份证取代。

　　2013年12月起，武咸城际、武仙城际等列车先后通车，从武昌站出发，1小时左右便可到达咸宁、仙桃等地，“双城生活”逐步提上人们的日程。