津云新闻讯：记者从市交通运输委获悉，近日，纳入我市国家综合货运枢纽补链强链项目的中创（天津）滨海物流有限公司新建仓库工程已经完工，将于五月底正式竣工验收。

　　中创（天津）滨海物流有限公司新建仓库工程位于天津港北疆港区，距离最近的北疆码头仅1.2公里，场站内拥有铁路专用线2条，全长639延米，可一次接卸26节车皮。项目建设内容为在既有堆场内新建2座丙二类实体仓库，建成后新增1.77万平米存储面积，将实现每年新增铁路运输规模22万吨，货物存储量增加5万吨。该项目主要服务我国西部地区通过铁路集港后出口的棉纱类、植物蛋白（棉籽蛋白）、食品类（番茄酱、辣椒酱、杏酱）等货物临时存储及集装箱装箱作业。

　　中创（天津）滨海物流有限公司董事长姜海平介绍，公司于2023年4月开工建设2座仓库，用于存储和周转海铁联运下线货物。该新建仓库项目获得了国家综合货运枢纽补链强链的资金支持。有了政府部门的支持，新建仓库工程的建设进度得到了提速，目前已经完工，处于竣工验收阶段。项目建成后，海铁联运货物出口集装箱规模1万标准箱/年。

　　该项目投入使用将切实提高海铁联运的生产效率和周转效率，有助于充分发挥天津港的优势和辐射带动作用，进一步提高内陆地区货物出口竞争力，更好服务内陆地区发展。

　　天津市交通运输委员会综合规划处副处长李海斌表示，下一步，市交通运输委将进一步提升天津港口集装箱海铁联运保障能力，持续推进国家综合货运枢纽补链强链项目建设，通过港口、铁路等多种交通方式联动，实现货物运输降本提质增效，有力支撑产业链、供应链高效运行，努力打造我国北方地区联通国内国际双循环的战略支点。

　　国家综合货运枢纽补链强链项目由港口仓储设施、铁路公路集疏运通道、信息化运输调度系统等一揽子项目组成，目前，已有12个项目完工，包括：天津南港工业区新建危险货物集装箱堆场工程、中创（天津）滨海物流有限公司新建仓库工程等4个综合货运枢纽项目，天津港远航南货场铁路装车线工程、天津港南疆Ⅱ场至Ⅲ场连接线复线工程和天津港南疆Ⅲ场扩容等3个铁路集疏运项目，天津国际邮件互换局兼交换站工艺设备配备工程、荣程零碳货运绿氢能源制储加一体化项目等3个设备更新项目，天津港智能协同调度平台等2个信息化建设项目。

　　目前，天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程、天津新港北集装箱中心站第二线束工程、港口多式联运作业设备、荣程智运公铁水联运信息互联共享集成应用和“一单制”示范工程等13个项目正在加快建设中。天津滨海机场东区国内货库建设项目等3个项目正在开展前期工作。

　　（津云新闻记者 刘畅）

　　责任编辑：姜雯馨