4月25日17时30分左右

　　一架外形炫酷、橙白相间的直升机

　　降落在滨海开发区直升机场

　　机舱门打开

　　11名队员队列整齐、英姿勃发地走下飞机

　　准备在天津展开他们全新的救援旅程

　　也就是说即日开始

　　天津也有了一支来自国家消防救援局的

　　航空救援力量

　　市民在街道上总能看到各种消防车辆呼啸而过，去救火救灾，可这次来天津的航空救援力量，有任务出动，开的是直升飞机，您说帅不帅？那么他们都能干什么呢？那可多了，区域空中巡护、火情观察、机降灭火、空投空运、火场急救、火场调查、跨区增援等多样化航空应急救援。假如有一天，在高速公路上发生事故造成堵车，有伤员急需送医，您听到一阵“轰轰轰……”震耳的轰鸣声，抬头一看，一架橙色的直升机在空中，您一点都不用觉得惊奇，这是消防空中救援队员们来了。消防员们利用索（滑）降到达地面，带着吊篮，把伤者放到吊篮里，送入机舱内，由直升机紧急送医。

　　4月26日下午，记者来到滨海开发区直升机场，亲眼目睹了消防救援直升机。这是一架直-8直升机，来自国家消防救援局大庆航空救援支队。按照国家消防救援局部署，大庆航空救援支队此次来津开展跨省机动驻防任务。

　　李传凯是这架直升机的副驾驶，与直升机相伴执行任务已经有11年时间了，总飞行时长达到了1200个小时。他告诉记者，航空救援具有响应速度快、机动性强、受地理空间限制较少等突出特点和优势。直-8直升机机长23.05米、高6.66米、旋翼直径18.9米，最大起飞重量13吨。

　　别看他们这架直升机不大，可却藏着不少“宝贝”。比如机头的圆柱形“黑鼻子”是气象雷达，用于航线上气象探测，及时指引直升机沿安全路径飞行，避免遭遇危险气象。其下方还有红外成像设备，能够远程监控火灾目标并拍摄火场实况，为前方指挥部门科学决策、选择最佳灭火手段提供依据，有了它，直升机就像装上了“千里眼”。

　　为了方便在植被茂密、地形复杂、交通不便、不具备机降条件的火场进行消防员投送，机舱口上方还配备了高性能电动绞车，最大载荷272公斤，钢索长度91米，可在满足条件的地域根据任务需求开展索（滑）降。直升机怎么灭火？这就要靠吊桶了，机舱中间有一个垂直向下的挂钩，正下方是个小型舱门，用来挂吊桶，其最大载水量3吨。据介绍，吊桶灭火是森林航空消防的一种重要扑救手段，其可以就近在湖泊取水，直接灭火，还可以将水释放到地面的蓄水池里，为地面灭火队员提供水源。

　　机舱内还有对空电台、4G实时图传、卫星电话等通信设备，并加装了医疗方舱，依托专用救护担架及机乘员座椅，可同时护送2名重症伤病员和9名轻伤病员，具备现场急救及医疗护送功能，在医疗护送途中可实现伤病员的体征监护、医疗供氧、生命支持及紧急救治。

　　看直升机的诸多功能，您就能想象到机组11名队员肯定各自身怀绝技，他们有飞行员、机械师、观察员，他们会基本的急救技能，游泳也很厉害，能“上天”还能“入水”，他们能在空中索（滑）降到地面上，还能直接进入水里。

　　这11名消防航空救援队队员将在天津陪伴市民到今年年底，有了他们，这座大家热爱的城市将会更加安全！（记者 韩爱青 赵煜）

　　责任编辑：焦若玉