![▲6月15日,在深圳北站,乘客陆续登车。深圳晚报记者 严文婷 实习生 马旭 摄](http://k.sinaimg.cn/n/spider20240616/367/w700h467/20240616/5aec-9c90cf71a05c9b38ebf7ac1882cda0d3.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
6月15日起,深圳铁路将实行新的列车运行图。本次调图,基于铁路线路的不断优化,结合旅客出行实际,进一步提升深圳铁路的运输能力,不断完善粤港澳大湾区的交通网络。
京广高铁武广段安全标准示范线已全面建成,此次调图后实现按时速350公里高标运营,铁路部门优化动车组开行结构和车次编排,进一步提高车次辨识度,方便旅客选择。6月15日,深圳北站共计开行提质列车45列,涵盖了北京、太原、武汉、长沙、张家界等方向。开行G82(深圳北-北京西)、G878(深圳北-武汉)、G6002(深圳北-长沙南)等标杆列车25列,使得深圳前往北京、武汉、长沙的时间分别缩短至7小时49分、3小时50分、2小时35分,提升了运输效率,缩短了运行时间。
为了满足广大市民和旅客朋友多元化的出行需求,此次调图后,铁路部门将提供更多的出行选择,首次开行深圳前往大理、太原方向的动车组列车,助力沿线旅游经济高质量发展,粤港澳大湾区与国内其他城市联系更加紧密。自2024年6月15日零时起,深圳北站新增2趟往返大理动车组列车,运行时间分别为9小时39分、10小时1分,较前往广州南中转的方案要节省约2小时;深圳北站往返太原南开行动车组列车2列,而且是按时速350公里高标运行的标杆列车,运行时间分别为8小时37分、8小时17分。
为了助力粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设,促进大湾区内经济文化交流,此次调图,铁路部门扩充广深城际运能运力。自15日零时起,增开10列广深城际列车,开行总数达到了162列(深圳站154列、深圳北站1列、福田站7列)。
此次调图,铁路部门还扩充了广深港高铁福港段运能运力,为香港与内地的旅游合作、文化交流及人员往来提供便利。
来源:深圳晚报讯记者 邱志东 通讯员 邱宇晖