日前，在浙江温州举办的第六届长三角一体化发展高层论坛上，长三角一体化高质量发展多个首创成果公布。其中，面向新能源汽车、高端装备制造、集成电路、人工智能等12个重点产业领域，首批长三角创新联合体在会上成立。这是长三角科技创新共同体建设的里程碑，将为一体化高质量发展提供澎湃动能。

　　新能源汽车是长三角重要的优势产业。一家新能源汽车整车厂，可在4小时车程内配齐所有零部件。数据显示，长三角地区新能源汽车产量占全国约38%，其零部件规模约占全国37%。

　　产业集聚引来巨头投资。锚定新能源装备“万亩千亿”新产业平台，浙江嵊州与比亚迪股份有限公司双向奔赴，用时10个月便促成总投资130亿元的动力电池项目落地投产。“在夯实电动化上半场的同时，我们正加快智能化下半场的创新引领。”比亚迪副总裁王杰表示，新技术对现有制造流程、产线、装备等带来颠覆，有了创新联合体，企业可与科研院所、上游供应商等合作，超前布局核心装备自研自产，促进新能源汽车产业高质量发展。

　　浙江省发展规划研究院副院长周世锋认为，长三角新能源汽车之所以实现换道超车，关键就在于以科技协同创新实现动力变革和动能转换，塑造了发展新优势。

　　作为我国机器人产业高质量发展集聚区，长三角机器人产能占全国一半以上。上海新时达机器人有限公司智能工厂是国家级智能制造示范工厂，也是长三角率先采用机器人制造机器人的智能化工厂。在这里，每12分钟下线一台“全长三角造”机器人：轴承来自温州、伺服电机来自衢州、谐波减速机来自苏州……

　　去年，新时达公司接到一笔桌面机器人订单。“原先生产的桌面机器人大多干搬运工的活，作业误差0.8毫米左右即可满足要求，而这个点胶机器人要求误差在0.3毫米。”新时达产品研发和管理部总监范曾说。

　　为破解这一技术难题，新时达找到苏州的铸件厂商欧菲尔智能科技有限公司，双方联合开展技术攻关，不仅提升铸件精度，铸件加工工艺也得到改进。该公司联合上下游12家企业，实现更高效率、更低成本的“全长三角造”机器人已下线4700多台。

　　不止于新能源汽车、机器人等产业，长三角一体化发展上升为国家战略以来，区域内产业链、创新链不断融合，成为地区高质量发展强劲增长极。

　　重大框架协议是建立合作机制的抓手。6月6日，长三角三省一市科技部门签署关于加强基础研究合作的框架协议，将开展交叉学科协作研究、建立长三角基础研究联合基金，共同提升长三角原始创新能力。在科技产业创新协同方面，长三角正抢抓前沿领域，签署“长三角AI+场景联合创新”战略合作协议，共同推进人工智能技术场景化应用，助力建设数字长三角。

　　推进科技创新和产业创新协同，必须在“一盘棋”中找准定位，才能更好“落子”。浙江省科技厅厅长高鹰忠表示，将进一步加大体制机制创新力度，以重要领域和关键环节突破带动全局发展，让“创新花”在长三角源源不断结出“发展果”。 （经济日报记者 柳 文）