央广网中山7月3日消息（记者 罗世伟 见习记者 张顺鹏）超1.5万名建设者奋斗7年，创下10项“世界之最”的国家重大工程——深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）在万众期待中迎来正式通车。横亘伶仃洋的蜿蜒巨龙腾空而起，搭起了大湾区互联互通的新动脉，书写了属于交通强国的新传奇。
浩瀚珠江口，风正劲，潮正涌。珠江口东西两岸加速融合发展、产业协作的号角已经吹响，唯有以奋勇争先、只争朝夕的实干向时代作答，方能在中国式现代化进程中再添上属于大湾区浓墨重彩的一笔。
在广东省委网信办组织带领下，央广网记者与“龙腾湾区·桥见未来”网络主题宣传活动采访团一行走进中山，在实地走访中了解深中通道正式通车为中山产业腾飞等方面带来的利好，感受这项穿云入海的“超级工程”将为粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群创造的巨大价值。
深中通道西人工岛（央广网见习记者张顺鹏 摄）实现湾区各界资源互联互通
坚持“工业立市、制造业当家”的中山市，拥有完备的制造业体系和国家级产业基地。随着深中通道正式通车，深圳、中山两地产业一体化发展迎来史无前例的机遇。中山实现新一轮产业腾飞万事俱备，“东风”已至。
央广网记者梳理发现，在“一体化发展”这盘大棋中，深圳、中山近年来一直在积极谋划布局。2022年，《深圳市中山市战略协作框架协议》正式签署，两市在营商环境、产业协作、交通设施、科技创新、公共服务、规划协同六大领域展开紧密的“一体化”合作；2023年，深圳、中山首度联合举办全球招商大会，并提出共建深中经济合作区，打造“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”的协作模式。
日前，《深入推进深圳-中山规划一体化行动方案（2024-2025年）》正式印发，为双城携手实现高质量发展描绘了路线图。而深中通道的正式通车，更是在深中一体化发展进程中起到了“一子落，满盘活”的关键作用。
地处深中通道西岸着陆点的中山翠亨新区，区内汇聚深中通道、广澳高速、中开高速、广珠城轨等湾区重大交通基础设施，100公里范围内通达湾区5个国际机场、4个国际港口，坐拥大湾区“1小时生活圈”，是中山对接深圳等珠江口东岸城市的“桥头堡”。在翠亨新区，健康医药、新能源与高端装备制造、新一代信息技术等新兴产业正在湾区互联互通中加速蓬勃发展。
国内体量最大的生物医药生产基地——康方湾区科技园便位于翠亨新区内。“深中通道的开通，对于我们企业来说是一个重大的好消息，也将进一步提升大湾区整体经济活力。中山是我们全球布局中非常核心的区域，深中通道开通之后，将更有利于我们这种创新的生物医药企业吸引高质量人才；同时，经由深中通道将产品运到深圳国际机场，也让企业产品从中山走向全球市场有了更高效、便捷的渠道。”康方生物相关负责人在接受央广网记者采访时谈道。
“人才”“技术”“资金”“市场”是中山企业代表们谈及深中通道将为企业发展带来哪些新机遇时反复提到的高频词汇。
“风能产业稳居国内前三、全球前六，海上风电全球第一”，这是央广网记者在参观位于中山市火炬高新区内的明阳集团时留意到的亮眼成绩，展现的既是扎根中山三十余年的明阳集团在行业内的影响力，更是“中山造”在全球范围内的硬实力。
“深中通道的通车对我们来说不仅仅是物理距离的拉近，更多的是立足中山，能够嫁接深圳、香港等各界的产业技术、人才资源，实现湾区各界资源的融合，帮助中国企业在参与全球化能源转型变革当中，能够发挥更多的产业集聚效应。”明阳集团副总裁、CEO办公会秘书长易菱娜在接受央广网记者采访时表示。
助推中山传统制造业转型升级
“工改”是近年来中山构建现代化产业体系、推动高质量发展中的关键突破口。何谓“工改”？简单来说，便是将低效工业园进行改造升级，为中山实现新一轮发展腾出空间。央广网记者在走访中了解到，两年多来，中山实现了产业结构、产城格局等方面的“焕然一新”，拆除整理低效工业用地超三万亩，吸引一批大企业、大项目加大投资力度，传统产业转型升级明显加快，十大万亩级现代主题产业园呼之欲出；联动“治水”，实施“大兵团”作战进行源头治污、系统治水，桂山岐水江河安澜，勃发生机；利益下移，助力强镇兴村，城乡形态、格局重塑，中山“百千万工程”步履更为坚实。
中山市自然资源局副局长、市工改办日常工作负责人邓宇文向央广网记者表示：“中山推动‘工改’的初衷，是迎接深中通道的开通，迎接珠江口东岸的产业转移。深圳的高科技企业研发之后，可以选择到中山进行生产。中山市上下游的配套非常齐全，可以大大减少企业经营成本和人力成本。”
中山市工改大数据辅助决策平台（央广网见习记者张顺鹏 摄）位于中山市西北部的小榄镇，是中山“工改”之路上的“排头兵”，打造了多个全市首宗“工改”案例，为全市“工改”提供了小榄样板。小榄镇城市更新和建设服务中心主任蒋斌向央广网记者介绍，通过在全市率先成立企业服务中心、强化招商与“工改”联动等一系列举措，小榄镇实现了经济效益、产业转型、生态环境、安全生产等方面的提升。
“抢抓深中通道建成通车的重大历史机遇，小榄镇全力推动‘海陆空’交通网络优化提升，以交通互联互通推动产业协作、产城融合，加速探索‘融湾入圈’发展新路径。”蒋斌说。
在小榄镇内的粤深·湾区智谷招商中心，深圳市粤深产业发展有限公司副总经理樊灼枫表示，深中通道让深圳、中山有了两地联动的硬件基础，相信未来在产业融合上会有更广阔的空间。“期待未来深圳与中山在产业一体化、政策一体化等方面能有更深度的发展，实现两座城市的双赢。”樊灼枫说。
广东华普智能技术有限公司是近年来中山“工改”成效初显后吸引落户的优质企业代表之一。“我们是从2023年开始计划在中山建设工厂，主要是考虑到深中通道开通之后，深圳与中山两地往来将会更加方便，企业能同时利用好两地资源，利用深圳的技术、人才、市场，以及利用中山的产业配套，生产出更具性价比的产品，进一步开拓市场。”该企业总经理许金华表示，随着深中通道正式开通，预计企业在达成投产之后，在生产管理成本、物流成本等方面将节约15%以上。
同样深刻感受到深中通道为企业节省的各方面成本的，还有落户在中山市火炬高新区深中合作创新区的彩迅集团。“深中通道开通后，我们从公司出发，去到深圳宝安机场只需要30-40分钟。对企业来说，时间就是金钱。我本人是经常需要往返于香港和中山两地，深中通道一开通，以后来往更加省时，也将为我们企业带来更大的经济效益。”彩迅集团相关负责人陈先生对央广网记者说。
路通，财通，产业通。作为粤港澳大湾区地理几何中心，随着深中通道的正式通车，中山战略地位、枢纽作用愈发凸显，通过发挥其制造业基础及配套服务的优势，以及来自深圳等湾区东岸城市的技术支持、创新支持，不难预见，中山产业将迎风振翅翱翔，在“桥”见未来中飞向更加广阔的天地。
