作为民航界的标杆项目，花湖国际机场从设计到运行、从硬件到软件，创下不少“行业之最”，被业界评价为“每一步都在创造奇迹”。

　　记者杨旭珲：“要说花湖之最，首先要提起的一定是这座机场的最与众不同的身份——世界第四、国内唯一的专业货运性机场。从这里的主体核心建筑就能感受到，您看，占据C位的不是走人的航站楼，而是运货的转运中心。”

　　记者杨旭珲：“在这座亚洲最大的超级转运中心，75万平方米的巨大空间里，52公里的智能分拣线可以从这里一路铺到光谷，线上的快件则以每秒2.7米的速度飞奔不停。处理能力每小时28万件，全国最高。”

　　记者杨旭珲：“这里有着最高效的协同调度体系，以一架中型货机为例，10分钟，从降落到打开舱门；5分钟，第一板货被卸至地面；半小时，卸货完毕，开始分拣，最快5分钟，单件货物就能完成转运。”

　　记者杨旭珲：“来到这里的‘智慧大脑’，我们看到的是一座‘最聪明’的机场，现在大屏上实时显示的就是1：1的数字孪生机场，我们可以看到场内所有的航班、人员、车辆等轨迹、位置和动态；3800多万个构件，10亿多条信息汇集云端，保证将每个角落尽收眼底；全球最大的智能跑道系统、行业容量最大的屋面光伏应用、全国首个自主研发的‘云镜’模拟仿真系统……一系列‘最酷科技’，让它成为国家民航局批准的首批示范‘智慧机场’，多项技术为全国甚至全球首用，更是为我国创下了十多项专利技术、60多项著作权，夺得20多个国内国际奖项。”

　　湖北国际物流机场有限公司信息科技公司高级经理孙金涛：“数字化可以说是花湖机场与生俱来最重要的基因之一，从建造、设计、施工全生命周期应用了BIM技术，建成了行业内首家实现空管、机场、航司、快递企业数据打通的数字化平台，是首批运用了这些先进的技术来为机场建设做技术支撑，帮助我们最精准、最全面地感知机场运行状态。”

　　记者杨旭珲：“而就是这样一个填补国内空白的世纪工程，仅用时两年零两个月，刷新了中国民航史上审批最快、建设最快、投用最快的纪录。”

　　湖北国际物流机场有限公司企业管理部副总经理丁凡：“在中国的土地上建设这么大的一个机场是前所未有的，我们用2年时间走完了其他机场3年、4年甚至5年的路，做出了同等规模最快的速度，也做出了整个行业的一个标杆。”

　　记者杨旭珲：“现在大家会不会发现，每次查询咱们下单的快递到哪了，很大概率都会是在鄂州，而到了鄂州，我们就知道，离送到家不远了，最高峰，平均每2分钟就有一架飞机从这起降，今年前5个月，机场货邮吞吐量突破30万吨，超过去年全年，增速全国最快，一个个‘之最’‘第一’，见证着花湖国际机场以中国速度不断释放超级运力，‘之最’还有很多，而未来我们还将创造更多。”

　　（长江云新闻记者 杨旭珲 陈芳芳 刘璐 通讯员 刘小进 实习生 涂诚智）

　　责任编辑 解清