株洲日报讯（全媒体记者/廖明 实习生/李嘉宇 通讯员/夏四亮） 醴娄高速株洲段，全长61.798公里，其中醴陵段里程46.369公里。醴陵段的施工进度，决定着株洲段能否在年底前达到通车条件。

▲正在建设中的醴娄高速孙家湾枢纽。记者/廖明 提供

　　7月12日，记者深入醴娄高速第十二施工分部的施工现场，在项目副经理彭勇的带领下，从第十二施工分部项目部出发，驱车率先体验了一把正在建设中的醴娄高速，行驶近10公里，未遇到一个交通断点，各处所见均是热火朝天赶进度的忙碌景象。

　　彭勇介绍，他们负责的醴娄高速起点至石亭33公里路段，共有两条隧道、五个互通，目前仅有上跨醴茶铁路及沪昆铁路部分未连通。“排山冲隧道已经完成了左右双洞的贯通及其他工程建设，仙岳山隧道的右洞已经完工，左洞也进入了施工扫尾阶段。”他说。

▲醴娄高速醴陵南服务区路段，正在进行沥青混凝土摊铺作业。记者/廖明 摄

　　在孙家湾互通的施工现场，各条互通匝道的路基工程已全部完成，水稳层的铺设也已进入尾声，路面沥青混凝土的摊铺作业将于近期展开。

　　此外，王仙互通、瓷城互通、醴陵南互通以及茶山互通的水稳层施工，也已完成施工总任务的50%以上。

　　醴娄高速醴陵南服务区路段，下面层沥青混凝土摊铺作业正在进行。一辆沥青混凝土运输车、一台大型路面摊铺机，以及八台压路机，在工人的操作下配合无间，黑油油的沥青路面，在缕缕青烟下、在滋滋作响声里徐徐向前延伸。

　　“高温连晴好铺路，目前项目上仅劳务工作人员就有200余人，配套各类设备50余台套，快马加鞭赶进度。”彭勇介绍，该分部负责醴娄高速起点至石亭33公里路段的路面施工，目前水稳层已完成计划的85%，下面层沥青混凝土摊铺已超过20公里，预计在11月底完成路面主体施工。

▲醴娄高速醴陵南服务区路段，正在进行沥青混凝土摊铺作业。记者 廖明 摄

　　醴娄高速，让醴陵拥有高速环线

　　醴娄高速在醴陵市境内经过王仙镇、长庆街道、阳三石街道、东富镇、仙岳山街道、孙家湾镇、茶山镇、石亭镇等8个镇街，东西向几乎横穿全市。

　　以往，醴陵市盛产的烟花爆竹、瓷器服饰，主要通过南北穿越的岳汝高速外运，但产业集聚的东乡片区，离岳汝高速较远，产品外运上高速必须经过主城区，一来不便，再者也对岳汝高速以及主城区的交通造成了压力。

　　经过东乡片区的醴娄高速，正好解决这一问题，还能带动各类要素资源向相对落后的西乡片区汇集。

　　醴娄高速之于醴陵最大的意义，在于它全线建成之后，将与过境的岳汝高速、沪昆高速相交，形成一个大的三角形通道，环绕醴陵市的整个主城区，形成真正意义上的“高速环线”。

　　更加巧合的是，这个由3条高速公路形成的“三角形”，醴陵市几乎处于其正中心，从这3条高速公路出发，足以抵达醴陵市东西南北各个区域。

　　编辑：青琪