华龙网讯（记者 梁浩楠）7月26日，记者从重庆市经济信息委获悉，今年上半年，全市汽车产业发展交出一份优异的“成绩单”，汽车产量位列全国城市第一、新能源汽车产量增速位列全国汽车产量前十省市第一、赛力斯问界M9销量稳居50万元以上豪华车型第一。
赛力斯汽车的生产车间。企业供图具体来看：今年1至6月，重庆汽车产量121.4万辆，重回全国“汽车第一城”；新能源汽车产量39.1万辆、同比增长1.5倍，远高于全国平均增速（30.1%），增速在全国汽车产量前十大省市中排名第一位。
问界M9自上市以来，大定超过11万辆，销量稳居国内50万元以上豪华车型第一，打破国外品牌在我国豪车市场的垄断，创造中国豪华车型销售新纪录。
在3个“第一”的背后，是重庆系统谋划、整体推进，在智能网联新能源汽车新赛道持续发力的结果。今年以来，重庆汽车产业高端化、智能化、网联化、集群化、绿色化趋势更加明显，呈现出向上向好的发展态势。
高端化：
20万元以上车型产量29.4万辆、同比增长132.4%
近年来，重庆抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，支持长安汽车、赛力斯等企业加快在智能网联新能源领域的技术、产品布局，持续推出深蓝、阿维塔、问界等中高端品牌，实现产品“换道超车”。
其中，赛力斯问界M9成为高端豪华车市场的“引领者”，问界新M5和新M7推出后也继续保持了良好势头，月销量合计达1.5万台；长安汽车深蓝G318自6月中旬上市以来大定近2万台，UNI-Z月销量突破5000台。
据统计，全市20万元以上车型合计产量达到29.4万辆，同比增长132.4%，占比较去年同期增加了12.1个百分点，“重庆造”汽车形象焕然一新。
自动驾驶车辆。通讯员 曾诚 摄智能化：
计划2025年具备L4级自动驾驶能力的产品上市
目前，我市纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车的技术路线齐全，除少数企业的微面、微货等产品外，整车主力产品普遍达到L2级以上级别的自动驾驶水平。
其中，阿维塔11和12、深蓝SL03i和S7i、赛力斯问界M7、M9等车型具备L3级自动驾驶技术水平，整体处于行业领先，长安汽车计划到2025年完成具备L4级自动驾驶能力的产品上市。
全市汽车行业建成数字化车间340个、智能工厂50个、创新示范工厂11个、5G+工业互联网先导应用和5G全连接工厂12个。
网联化：
今年底将投放50辆自动驾驶车辆开展试点运营
7月4日，工信部等五部门联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，重庆成为上榜的首批20个试点城市之一。
目前，重庆正加紧推动试点工作，计划建设智能路口3000个、路侧单元4000个，覆盖范围5000平方公里、道路里程5000公里，同时针对政府、企业、个人等3类用户分类、分阶段打造13个应用场景，通过“聪明车”+“智慧路”+“强大云”，努力让“聪明的车跑上智慧的路”。
此外，长安汽车与重庆组建的联合体成功进入全国首批9家智能网联汽车准入和上路通行试点名单。长安汽车首批将投放50辆搭载交通拥堵自动驾驶系统功能的车辆，在我市内环快速路开展试点运营，目前长安汽车正积极开展产品准入阶段的测试与安全评估工作，预计今年底可正式上路运营。
长安汽车生产车间。企业供图集群化：
3大系统、12大总成、56个部件实现集群式发展
今年上半年，重庆加大招商引资力度，全市汽车产业签约项目179个，签约金额1300亿元；同时支持51家传统零部件企业完成转型升级，推动32家招引企业投产达产，进入我市智能网联新能源汽车产业链；新增汽车零部件领域潜在独角兽企业3家、瞪羚企业20余家。
目前，重庆智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件已实现全覆盖和集群式发展，弗迪动力电池、青山电驱动、龙润电转向、博世氢动力、北斗智联智能座舱等零部件技术水平国内领先。
绿色化：
上半年推广新能源汽车10.05万辆、同比增长40.56%
重庆全面推进公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，依托渝北区、北碚区、九龙坡区等10个重点区县，在公务、出租、城市公交等公共领域加快电动化进程。同时，重庆在铜梁区举办新能源汽车下乡专场活动，并将在彭水县、奉节县等地继续举办。
今年上半年，全市推广新能源汽车10.05万辆、同比增长40.56%；累计推广新能源汽车达到53.5万辆。在配套基础设施建设方面，推动全市新建充电桩5.81万个、同比增长42.69%；累计建成充电桩26.8万个，平均车桩比为2:1，优于全国平均水平（2.4:1）。
此外，重庆今年启动建设便捷超充城市，在中心城区打造“1公里超充圈”，同时建设覆盖全市范围的便捷超充基础设施网络，截至6月底已建成超充站167座，在建313座；建成超充桩363个，在建396个。
