在燕赵大地上，一条条高速公路纵横交错，串联起城市和乡村，人流和物流。随着人工智能、物联网、5G等新技术不断涌现，河北交投集团积极推进科技与交通深入融合，一条条智慧高速让道路设施变得更智能，人们出行变得更顺畅。特别策划《新质生产力在国企》，今天我们走进河北交投集团，见证数智赋能、让交通有“大脑”、让出行更便捷的新场景。

　　在河北交投集团下属河北省交通规划设计研究院的演示大屏幕上，“荣乌车路云网一体化智慧公路系统”正在回传实时数据。屏幕上方是监控下的荣乌高速新线实时路况，左边是雷达根据实时画面测算出来的全息数据。河北省交通规划设计研究院智能交通研发中心测试研发部部长张龙介绍，这套“数字孪生”系统的最大优点，就是不受时间和天气的影响，实现对全路段交通流状态和车辆行驶状态的跟踪。

　　 张龙说：“我们现在看到的数字化的高速是基于3D建模，形成了整个的一个高速公路的空间体系，把整个高速数字化。加上我们路侧的改造，感知设备雷达感受到这个车，然后能识别到车辆信息，把我们整个路上的交通流数据、气象数据、交通事件数据，还有我们用户的管控数据都可以直接映射到这个空间体系上，进行一个实时的仿真，还有一个可视化的交互管理。”

　　 张龙介绍，这套“数字孪生”系统除了拥有传统的高清视频监控系统，还包含了毫米波雷达、能见度监测仪、地面温度监测仪、综合气象监测仪等系统，甚至融合了交警安装的卡口、重点车辆管理辅助平台、5G消息推送平台等科技手段，有效提升了道路精准管控水平。

　　 张龙说：“我们现在积累了大量的交通事件，恶劣天气这类的数据。以前小范围的团雾，靠路侧的传感器根本感觉不到，我们现在把这个视频的数据加进去了，把我们公路上每公里这个摄像头全都利用起来，现在我们基本上已经可以实现百米级的覆盖感知，彻底解决以前整个困扰我们行业的这种团雾问题。在路上如果发生事故或者意外的情况下，对于管理者来说，很方便的时时都能找到那些车进行管控和保护。”

　　 荣乌高速新线全长72公里，是雄安新区“四纵三横”高速公路网规划中横一线主要组成部分。这条智慧高速于2021年建成通车，布设了世界上管控里程最长、控制单元数量最多、系统耦合性最高、场景策略最为丰富的高速公路主动管控系统，实现了智慧高速解决方案的全面落地。而这些智能公路建材一部分就生产自河北交投集团绿色建材有限公司。公司物资部经理冀玉魁介绍，数智赋能，在推动企业生产环节数字化转型、提高运营效率等方面发挥着重要的作用。

　　 其实，不只是荣乌高速新线，我们身边一条条高速公路，依靠数智加持，正变得越来越聪明。近年来，河北交投集团深入实施创新驱动战略，在智慧交通领域，首次推出基于“感知、控制、协同、管理、服务”五星架构的车路云网一体化智慧高速公路解决方案，构筑智慧交通发展顶层设计，在秦唐、京哈、石太高速等近400公里在建项目得到推广应用。荣乌高速新线、京德高速公路率先实现准全天候通行，成为全国智慧高速样板路。

　　记者|冯晔