“十一”假期，对于参建哈尔滨都市圈西南环项目的龙建一公司第十三项目部副经理王得成来说，难以忘怀。“我和奋战在项目建设一线上的上千名施工人员一同度过假期，一同参加百日会战，一同见证项目在我们努力建设下，天天有新变化，感到很欣慰。”家乡在四川的王得成真诚地说。王得成还把这些感受通过视频分享给家人和朋友。

施工人员忙碌的身影

　　正在建设的哈尔滨都市圈西南环项目施工现场内，红色刀旗烈烈，脚手架林立，施工车辆往来穿梭，施工人员在各自岗位上紧张有序施工作业，从预制梁厂到路基施工现场再到松花江特大桥施工现场……一幅幅生动的生产场景，进入视线之中。

加紧施工

　　哈尔滨都市圈西南环项目是黑龙江省“十四五”时期的重点工程项目，路线起于五常市牛家镇正黄村止于肇东市五站镇北，接在建的哈尔滨都市圈环线北环段，全长90.742公里，共设置桥梁24座，其中特大桥2座。计划工期42个月。项目具有桥涵工程数量多、安全管控难点多、悬索施工难度大等特点。

　　据项目公司负责人闫学民介绍，面对施工任务重，有效施工期短等情况，项目公司从8月28日到12月5日，开展为期百天的大会战，全力推进项目进展。节日期间，全线在岗职工360人，一线施工人员1280人，650余台套施工机械分布在各个施工现场，人歇机不停地加紧施工。

　　站在松花江特大桥施工现场看到，施工人员迎着日渐凉意的秋风，奋战在各自的工位上。带病工作的龙建一公司第十三项目部工程外业技术员李福山说，10月1日当晚发高烧，看着大家都在努力工作，第二天自己带病坚持工作，看着大桥的主塔逐节升高，成就感满满的，付出的努力和汗水都是值得的。

施工现场

　　松花江特大桥是哈尔滨都市圈西南环项目控制性、关键节点性和重难点工程之一。全长6.8公里，主桥是550米的自锚式双塔悬索桥，是中国寒地跨径最大的自锚式悬索桥。建设中引入了多波束无人船扫描技术、三维激光扫描技术、智能混凝土温控系统等多项创新技术和智能化管控手段，使工程项目富含“科技感”。

松花江特大桥25号主塔下横梁混凝土浇筑

　　据龙建一公司第十三项目部经理唐超介绍，目前松花江特大桥施工已全面转入水上作业阶段，正在进行的特大桥主塔下横梁施工和塔柱爬模施工中，通过与哈尔滨工业大学合作，建立爬模安全监控管理系统进行现场施工安全监测，并将数据实时上传，形成协同保护智能预警机制，确保爬模系统安全、有序运行。现有700余人参加特大桥的建设，本次百日会战后，将完成主塔下横梁及上塔柱9米施工，完成全部引桥下部施工，为2025年凌汛期后开始钢箱梁顶推工作做好充足准备。

　　闫学民说：目前，项目建设积极抢抓有效黄金施工期，大力推进“百日攻坚行动”，倒排工期、高效执行施工计划，路基施工已完成清表回填81%、路基填筑69%、涵洞81%，桥梁施工已完成钻孔桩83%、盖梁71%、梁板预制44%，预计今年年底将完成路基工程85%，桥梁工程混凝土量完成75%。