高温、高压、高转速下可靠、持久的运转，造就了航空发动机和燃气轮机极高的技术壁垒，被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。

　　当今世界，仅有包括中国在内的少数几个国家具备独立自主研制“两机”的能力，这代表着一国装备制造业的最高技术水平。

　　18年前，吕金刚入职哈尔滨城林科技股份有限公司，那时我国的“两机”研制正处于起步阶段。他由此一头扎进“两机”配套设备的设计、研制工作中，怀揣着激情、热爱和浓浓的科技报国情，以精细严谨、勇攀高峰的创新精神，逐渐成长为正高级工程师、行业专家、公司总经理，并带领企业成为我国中小型燃气轮机配套设备和航空发动机试车台空气动力系统配套设备技术实力最强的企业，成为我国“两机”发展中的重要一环。

吕金刚

　　因热爱而钻研 因钻研而成长

　　1982年出生的吕金刚是山东省威海市人，2002年考入黑龙江八一农垦大学工程学院农业机械化及其自动化专业，由此开启了他扎根最北方的人生旅程。

　　2006年7月，吕金刚入职城林科技做设计工程师。喜欢设计、喜欢钻研的吕金刚说，他很幸运从事了自己喜欢的职业，更幸运的是他赶上了我国推进“两机”发展的时代。

　　在这样的时代背景下，入职不久后，吕金刚参与了国家863计划重型燃气轮机发电机组配套辅机系统的研制。这是我国首台重型燃气轮机发电机组，一切从零开始，而且对配套辅机系统的要求是不但要满足气动、噪声和燃机运行的所有需求，还要求可拆卸、反复组装。

吕金刚（右一）在车间了解生产情况

　　“这个要求是非常高的，当时大部分机组都是一次成型，后续搬迁时辅助机系统就不能用了，特别是高温高压的部件，涉及到耐温、膨胀、风载相结合等复杂要求。” 吕金刚回忆说，那时印象最深刻的就是加班加点、反复试验，令他最兴奋的事情就是参加评审会。

　　在吕金刚看来，参加评审会是提高技术水平的最好机会。有公司的前辈、有行业专家，尤其是作为国家863项目，参加评审会的还会有我国“两机”顶级专家。在评审会中，他如饥似渴地吮吸着知识的甘霖，快速成长为行业精英。

　　从参与863计划项目起，吕金刚就像上了弦的发条，在“两机”世界里探索、攻坚，取得一个个零的突破，解决掉一个个“卡脖子”问题，为我国的“两机”发展贡献青春和智慧。

吕金刚（左一）和研发人员研讨技术问题

　　始终参与技术工作 逐浪行业最前沿

　　参与国内第一套应用在海上平台自主燃气轮机发电机组的辅机系统、国内第一套应用在西气东输的自主燃气轮机驱动压缩机辅机系统、国内第一套应用在自主燃气轮机出口项目的辅机系统、国产第一台25MW级移动电源车、国产第一台燃气轮机压裂车、国产第一台110MW级重型燃气轮机发电机组辅机系统的研制，以及近20年内大部分国家航空发动机重点型号研制的条件建设……说起自己的工作成就，吕金刚最骄傲的是参与“两机”各重点型号的研制，创造了很多的“第一”，在这些“大国重器”的诞生中洒下自己的心血和汗水。

　　2007年末，入职不到两年的吕金刚作为主设计师带着入职刚一年的同事，承担起了燃气轮机自洁式空气过滤系统的自主设计工作。

　　当时国内使用的这一产品主要是国外品牌，自主设计上没有成型的经验可借鉴。于是大量的查资料、计算，反复试验，到国外产品现场进行实地测量和性能分析，搜集用户设计意见，多次开评审会不断修正。

城林科技生产现场

　　经过一年多的艰辛攻坚，吕金刚带领同事终于完成了我国首台燃机用卧式自清洁过滤系统，取得自主知识产权，并成功应用在中海油东方石油平台上。

　　“如果说发动机是一套燃气轮机机组‘五脏六腑’中的‘心脏’，那么箱体、过滤系统、通风系统、进气系统、排气系统、消音系统等则是机组的其它脏器，而这些均是由城林科技研制。”吕金刚对此深感自豪。

　　先后担任设计员、项目经理、项目部长、市场开发部经理、营销总监、东北大区经理、大客户事业部总经理、哈尔滨公司总经理等职，但无论在哪一个岗位上，吕金刚始终参与技术工作，目前还是公司的总设计师。他还参加了国家及行业标准的制定，是国家标准GB50454-2020《航空发动机试车台设计标准》的主要起草人员之一，国家电力行业标准DLT 5829-2021《户内配电变压器振动与噪声控制工程技术规范》的主要起草人员之一。

车间工人在作业

　　懂技术 善经营 会管理

　　“以市场为导向，以客户为中心”“敢于创新，挑战不可能和旧习惯”……这些标注在城林科技企业文化墙上的文字，凝结着吕金刚多年的技术钻研积累、市场打拼经验和管理岗位砺炼。

　　“2020年哈尔滨公司的产值是八九千万元，今年预计将突破5亿元，可以说吕总带领公司实现了跨越式增长。”城林科技营销总监孔繁宇告诉记者，2020年吕金刚接任总经理时提出的发展目标，到目前都一一实现，当时大家都认为他的想法太超前、不现实。

　　担任总经理后，吕金刚开始了大刀阔斧的改革。调整管理层人员、增加就业岗位、改变薪酬制度，2022年，他力主投资5000万元建设了三期厂房，使企业产能大幅提升，为公司后续发展争先机、拓空间、蓄能量。

　　“这几年公司引进了很多研发人才，补充了电气、液压等专业性人才，为公司的持续创新提供智力支撑。”城林科技副总经理牛东风介绍，吕金刚主张从企业产品行业特色经营理念入手，扎根钻研企业的专长建设，带领企业打造成为国家级专精特新重点“小巨人”,并加强了绿色化数字化车间建设，获评国家级绿色工厂企业；同时严抓企业产品质量，带领企业先后获得黑龙江省制造业单项冠军、技术创新示范企业、企业技术中心、质量标杆、数字化示范标杆等称号，完成了6个黑龙江省认定的首台套产品。

　　目前，城林科技中小型燃气轮机辅机系统和航空发动机试车台空气动力系统的全国市场占有率都达60%以上，在行业内是名副其实的NO.1。

　　记者手记

　　从一名普通的设计工程师到正高级工程师，吕金刚用了18年。

　　采访中，记者深刻地感受到，一系列成绩的背后，是吕金刚那专注、严谨的科学精神。

　　80后的吕金刚，对钻研技术的热爱已经刻在了骨子里。大学刚毕业时，回到宿舍就是打游戏，他感到很空虚，于是下班后他不再先回宿舍，而是留在单位学习、查资料、研究项目案例；担任总经理后，他白天开会、研讨、安排各种事务、与客户沟通，晚上则静下来思考、看材料、研究项目遇到的难题，公司的重大项目他都是参与者，他也是公司掌握核心技术最多的人。

　　城林科技研发负责人邵春望告诉记者，在竞标航空发动机试车台的方案介绍环节，吕金刚会根据不同型号发动机的特性，提出产品的技术参数和性能指标，当客户提出质疑时，吕金刚则会拿出大量的数据和理论支撑，一步一步说服客户，而这些客户都是行业内的专家。吕金刚的自信来源于多年积累的丰富经验，也来源于他持续不断的学习和对每一个参与项目的数据实测和钻研。

　　专注，是一种追求上进的态度，是一份精益专业的执着，是一个不负职守的信念。唯其专注、始得玉成，正是秉持这份专注，吕金刚深度沉浸、快速成长。